GUASTO: t-max non parte

[Morfeus]

ciao a tutti qualcuno puo aiutarmi con il mio timmy...!!! praticamente mi è successo di fermarmi a prendere un caffe, dopo la sosta il mio timmy non si mette in moto, nel tentativo di metterrlo in moto si sente solo il rumore di un relè vicino al vano batteria ma il motorino di avviamento non gira, cosa pesate che sia,,,,????

[vjncymonster]

Ciao...hai fatto bene ad iscrivesti tra i Friends.

Per quanto riguarda il tuo problema molto probabilmente sarà lo statore(purtroppo è uno dei pochi problemi del t Max) ke si sarà rotto di conseguenza la batteria nn si ricarica e quindi il motorino nn riesce a mettere in moto perché nn ha la forza e senti solo tac quando provi a mettere a moto.ke anno è il tuo t Max quanti km hai...

[vesis]

Ciao Morfeus, dovresti daci qualche info in piu tipo

Anno del TMAX

Km percorsi

[mirymax]

ciao come dicono i 2 sopra dacci qualche info in più per poterti aiutare
cmq a me faceva la stessa cosa era il variatore svitato come l'ho avvitato e subito partito
hai da poco smontato il variatore?se si allora puo essere questa la causa

[vesis]

Dopo aver letto di nuovo quello che scrivi e visto che nella presentazione hai scritto che il TMAX e' un 2006 posso ipotizzare 2 coe

1) batteria scarica e riesci a far scattare solo il rele'

2) Rele' di accensione rovinato e scatta ma i contatti non fanno il loro dovere e mandare la corrente al motorino d'avviamento.

Quando si presenta il problema piu solo collegare i cavi con una batteria anche di auto e vedere se parte.
Se non parte allora e' il rele' che e' partito.

[Morfeus]

mi scuso se non mi sono presentato al inizio iscrizione. Per essere più chiaro di cosa sia sucesso al mio timmy vi spiego cosa ho fatto, ho aceso il quadro effettua il test veglia e rumore pompa benzina in funzione cotrollo che no e aperto il cavalletto laterale e provo a mettere in moto ma l unico rumore che avverto e di un rele dietro il vano batteria, ho pensato che forse era la batteria scarica e ho provato con i cavi... stesso problema....!!!

[pirata]

Ciao Morfeus, i sintomi sono quelli della batteria scarica, metti bene i cavi.......oppure cambia batteria.

[vesis]

Ecco... allora e' il rele' che ha finito la sua vita....

Volendo puoi fare una piccola prova,
Apri il vano batteria e vedi il rele' infossato sulla destra cose se stessi seduto sul TMAX

Ci sono due gommini che coprono i contatti, li sposti e provi a fare ponte con una pinza o qualcosa di contuttivo....
Se cosi parte il motorino hai la certezza al 200% che e' il rele'


@Pirata, ti e' sfuggita l'ultima postata di morfeus, ha provato con i cavi e non e' partito.

[Morfeus]

grazie vesis, ora faccio questa prova e vi faccio sapere.....

[pirata]

@Pirata, ti e' sfuggita l'ultima postata di morfeus, ha provato con i cavi e non e' partito.

non mi è sfuggito, gli ho solo ricordato di riprovare con i cavi assicurandosi che erano operativi...

[Morfeus]

buongiorno ragazzi problema risolto... Spazzole motorino avviamento... Impiego 3 ore di lavoro e 22 € costo spazzole, ovviamente di concorrenza... Originali costano 45 €

[vesis]

Bene.... anzi, strano, le spazzole di solito si fanno... MAI o almeno non prima di 100.000km
Forse erano difettate dall'origine, comunque bene che hai rispolto, se hai fatto la prova che ti ho consigliato io ti rimenevano solo due cose, i cavi dal rele al motorino e il motorino e i suoi componenti.

Galaxy TAB e Tapatalk

[toto444]

Salve ragazzi, mi sono fermato con il mio t-max del 2004 ad una sosta con amici al momento di ripartire non voleva andare, con i cavi stentava a partire quando con una batteria piu' grande sono riuscito a farlo partire ma andava male
sono andato al box e smontando il regolatore vi è una bruciature in un fast del regolatore ma il meccanico mi ha detto che sicuramente è lo statore, sapete se c'è una sequenza per essere sicuri quale dei due è? Prima di farlo fare vorrei la sicurezza. Prova ( Regolatore) Prova (statore) Grazie anticipatamente.

[SalvoGT-Max]

beh lo statore se si guasta non carica piu' la batteria...quindi non ha sbalzi di tensione..... cosa che invece succede se si guata il regolatore...quindi se tu hai trovato una bruciatura significa "sbalzo di tensione" ...... credo che il tuo meccanico si sbagli.....