olio repsol

[soloio]

salve ragazzi volevo un consiglio che ne dite di questo tipo di olio repsol 10/40w per i nostri tmax oggi lo comperato a me lo hanno consigliato ha le stesse carateristiche del motul v300 posso andare tranquillo se ne sta parlendo tanto di questo repsol anche per le macchine aspetto risposte grazie

[.::Ultimo::.]

Personalmente....credo che qualsiasi lubrificante è buono.....basta rispettare le caratteristiche e le sostituzioni al momento giusto...almeno per quanto riguarda l'olio motore......
Lo sfizio io me lo toglievo quando parecchio tempo fa utilizzavo la miscela.......e allora si che correvo sempre a comprare il castrol........l'odore dello scarico era inconfondibile....

[Giacomax]

io mi sono fermato motul v300

[vesis]

Che sigla ha l'olio che hai preso??

Voglio vedere le caratteristiche e se ce' qualche additivo nocivo per la frizione.

I 10/40w sono tutti uguali.... le differenze sono negli additivi aggiunti e molti sono dannosi per la nostra frizione.

[soloio]

olio repsol moto sintetico 10/40w sigla JASO T 903:2006 MA2 API SJ ok grazie

[vesis]

Ho visto ma non parla di additivi aggiunti.... e' un normale 10/40w, se sulla lattina non ce' scritto altro allora va bene cosi.

[Marco23]

olio repsol
ciai un yamaha e compri olio HONDA
o mio dio

[soloio]

ok grazie nn me ne frega importante sia un olio buono lo comprato a roma lavoro qui a buon prezzo 7 euri a litro vedi tu grazie mille

[Marco23]

io ho sempre e usero sempre motulv300

[vesis]

IO uso SHELL o REPSOL, questi sono i piu decenti che trovo dal mio rivenditore di fiducia sotto gli 7 euri

Ma se postessi scegliere e spendere di piu prenderei ad occhi chiusi CASTROL o BARDAL ma costano quasi il doppio.

[Marco23]

purtroppo quando si parla di olio motore con frizioni a bagno d'olio e carter umido e la nostra frizione è la punta di diamante dato che necessita di oli buoni e non quelli da supermercato,
la cosa migliore per far si che tutto sia in ottime forse è spendere un poco di + con il tempo che spendere tantissimo dopo o fra qualche tempo.
io dopo 35mila km ho tirato giu il carter frizione e i carter dentro erano ancora color alluminio rispecchiavano,cosa che non ho notato su altri scooter che mettevano oli da 4 soldi,quindi la qualità conta.

[vesis]

Di sicuro la mia frizione e' color carbone ormai...... ma funziona ancora e questo mi basta.

[Michele62]

Di sicuro la mia frizione e' color carbone ormai...... ma funziona ancora e questo mi basta.

scusami vesis.....quanto hai detto che lo paghi l'olio???? sotto i 7 euro ???



ma è il motul v300?..10/40 ? anche lo shell è la stessa cosa .


te lo chiedo perchè erano quelli che mettevo nella ducati e nella fazer 1000, ma li pagavo a 14000 euro al litro ...

[vesis]

............................... li pagavo a 14000 euro al litro ...

AZZZ...... economici......

Pago 6 euri lo SHELL e 6,5 il REPSOL sempre 10/40w da un ricambista di provincia dove comprano acricoltori per i loro trattori e zappaterra...... ...........

[gi_cos]

scusate, ma oltre a guardare se è o meno 10W40 come riportato sul manuale, deve essere solamente sintetico o anche il semisintetico puo' andare bene?
in preatica ho montato il motul 5100 ai 15000 KM e adesso che mi ritrovo ai 20000Km sto decidendo se rimettere lo stesso olio (3 litri li pago 25,50 euri), sinceramente, non sono un meccanico, non ho rilevato differenze di prestazioni o altro, tipo rumori o altro, ribadisco che lasciavo lo yamalube.
mi faccio troppe pippe o vado di nuovo con il 5100 della motul (semisintetico)??????????