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 CLUB TMAXFRIENDS A.S.D. Photo Gallery - Più viste

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Più viste - Galleria di Mr. X
038_Fissaggio.JPG
120 visteParticolare delle rondelle...
11n.JPG
11n119 visteRimozione carter coprimanubrio.
d3.JPG
d3119 visteCircuito del telecomando.
d2.JPG
d2118 visteInterno del telecomando con vista batteria (12 Volts)
d6.JPG
d6118 visteFatto anche questo, accertate le polarità (+ e -) del circuito del telecomando. Questo lo potete evincere, guardando il coperchio del telecomando, all’interno ci sono riportati i simboli + e -, comparatelo con il circuito e, per non confondervi e sbagliare (meglio perdere qualche minuto in più che bruciare il circuito stampato), con un pennarello indelebile o equipollente, fateci un segno sul lato positivo (nel mio caso, è specificato con la foto d6).
Adesso, prendete il filo elettrico (foto 27) a 2 colori (rosso e nero), da mm1 per una lunghezza di almeno 150 cm. e, con il saldatore a stagno, saldate il filo rosso (+ positivo) e il nero (- negativo) come da foto (d6).
040_Dettaglio~0.JPG
116 vistePosizionata la targa, fate una leggera pressione, affinchè il silicone si espanda omogeneamente, dopodichè, potete fissarla con i rivetti.

Anche qui, ho adoperato delle rondelle (solo posteriormente), costruite artigianalmente...come potete notare dalle foto seguenti...

FATE ATTENZIONE CHE LA TARGA SIA MONTATA DRITTA
18b.JPG
18b116 viste...All’altro polo del pulsante, saldategli, un’altro pezzetto di filo rosso (bastano anche 30 cm.), preso da quello rimasto, e all’estremità, fissategli un faston (foto 22a) maschio, della giusta misura, per andarlo a fissare nella morsettiera della foto 18b, che è disponibile e priva di collegamenti.
19a.JPG
19a116 viste
11m.JPG
11m113 visteSgancio carter coprimanubrio.
d11~0.JPG
d11113 visteCircuito stampato del telecomando (x convenienza lo chiamo anteriore)
011_Fianchi.JPG
112 viste...qui, potete notare le asole di incastro.

Quindi, riepiloghiamo:

dopo aver tolto le viti e aver sganciato i tre perni dai gommini, per facilitare l'estrazione, del "boomerang" fate leva con la mano, posizionandola dalla parte inferiore e spingete in modo delicato e sincrono, verso l'alto, fino a che non sganciate tutti gli incastri.

Dopo che avete tolto il pezzo, usate analogo sistema dall'altra parte.

N.B. FATTO QUESTO, ACCERTATEVI CHE I GOMMINI CI SIANO TUTTI
19.JPG
19112 viste.....Appena avete tagliato il filo, dividete per una decina di cm. i due fili, prendete quello di colore nero e fissategli un capitesta (meglio se ad occhiello, con un diametro interno di almeno 8 mm, foto 19, 19a e 22b),
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