frizione per tmax 2002 ..quale ??

[roby_vvf]

Ciao, dopo essermi presentatato nella sezione apposita, eccomi con la prima richiesta di informazioni..dunque..posseggo un tmax 500 (carburatori) del 2002..monta un variatore malossi (non saprei dire quale modello) e uno scarico Leovince..tutto il resto dovrebbe essere originale..!! ora vorrei sostituire la frizione attuale con qualcosa di più performante e coglierei l'occasione di sostituire anche i rulli attuali (di cui non conosco le caratteristiche) con qualcosa sempre di più performante..!!
Stando all'attuale configurazione avete consigli su cosa installare..??

[marton]

Ciao,
Io ho montato una frizione malossi e devo dire che sono molto soddisfatto, in piú ha delle mollette leggermente più dure e apre un po piú in alto rispetto all'originale.

[roby_vvf]

Che apre un po più in alto cosa significa..scusa l'ignoranza..!!
che acquista piu ripresa..?? piu velocità..??

[Frank-Manu]

Roby ciao quanti km ha il tuo veicolo?

[roby_vvf]

ne ha circa 42.000 ed è ancora la frizione originale..secondo me è da cambiare anche perchè a volte mi sa che rimane incollato qualche disco perchè da fermo (semaforo o altro) a volte devo tirare il freno perchè va avanti

[Frank-Manu]

Ok è alla frutta... Ti consiglierei di mettere l'originale o la top performance, sono le migliori, poi fai tu

[Frank-Manu]

Ok è alla frutta... Ti consiglierei di mettere l'originale o la top performance, sono le migliori, poi fai tu

[roby_vvf]

Grazie..!! Ma la Top com'è..?? Si noterà la differenza nello spunto, nell'apri e chiudi..??
Devo abbinarci quali rulli (grammatura)..?? Quale molla..??
Premetto che mi piace cattivello sotto..

[Frank-Manu]

Troppe domande tutte in una volta (aiuto) [emoji38]

-Nello spunto ci sarà differenza dato che ormai non avrai più sughero nella tua

-molla originale

-i rulli non dipendono dalla frizione

[capocatana]

La top e una valida alternativa all'originale e risparmi parecchio ma non ti aspettare di fare altri 42 mila km la Malossi e un filo più leggera ma i sugheri sono come la top l'apertura vul dire che il motorino inizia a muoversi con un range di giri superiore ergo ti trovi un motorino più pronto a raggiungere i giri ottimali

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

[roby_vvf]

grazie infinitamente ad entrambi..
ricapitolando..: frizza top performance - molla originale - rulli ??
Che dite se ci metto subito quelli da 14 o 13 ..??
attualmente non saprei quali monta..le uniche cose che conosco sono
variatore malossi (nn so che tipo)
e scarico Leovince (modello color alluminio tutto dritto e con beccuccio finale) ..dite che va bene..??
sono troppo leggeri quelli da 13/14..??

[Frank-Manu]

No potrebbero andare secondo me, anche 12 visto che hai lo scarico after

[roby_vvf]

ma con rulli leggeri ( da 12) che ti po di scatto avrei..?? perderò in velocità o solo ci impiegherò di piu per arrivare alla velocità massima..!!
Come scarico monto una leovince (modello color alluminio con quel beccuccio finale) dite che è buono come scarico..??
Dovrei eventualmente montare un filtro after..?? Che benefici avrei..??

[Frank-Manu]

Io sono del parere che bisogna provare, non sono calcoli che si possono fare a tavolino

[roby_vvf]

..allora visto che monto variatore malossi i deciso di mettere una frizione malossi...i rulli il mecca ha detto che installa quelli da 16 ma consiglia anche il filtro in sostituzione dell originale visto che monto uno scarico after della province e una candela racing...cosa dite è corretto quelli che dice..??
Nel kit frizione malossi ci sono delle molle..quali devo far mettere..?? A me piace CGE sua cattivello in ripresa e accelerazione senza che mi perda in velocità che ora come ora i 170 li fa..anche se fino a 160 arriva e poi ci mette un pochino per arrivare alla velocità di 170..!!