Kit ingranaggi Tmax 2001-2011 Z 27/39 by TZTracing

[tango]

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Ci possiamo aggirare intorno ai 195 gps

senza altre modifiche credo proprio impossibile. qualche tecnico potra chiarire maggiormente

Guarda il rapporto malossi con variazione messa a punto stava intorno ai 186-187 di gps.Calcola che con questi ingranaggi hai il 7% in piu' del malossi e credo che sia un ottima differenza

a parte il fatto che è matematicamente impossibile ottenere quei risultati anche con i rapporti Malossi, e con i tuoi il 7% in più

Non ho capito bene.... La catena va cambiata ogni 4000 km???


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assolutamente no, io ho da tre anni i rapporti del Coa, e la catena, su esplicito consiglio suo, va sostituita ogni 10.000 km, lui potrà confermare ciò. infatti ne ho gia sostituite 2 per una percorrenza di 22,000 km


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[SalvoGT-Max]

Tango..... Tu puoi esprimere la tua opinione, e nessuno ti può dire nulla..... Ma non venire qui a dire "matematicamente impossibile" su quello che dicono gli altri......
E poi il coa dice ogni 5000 km.... Se poi tu gliene fai 10.000 sono fatti tuoi.

Tony è un preparatore che sa Il fatto suo quindi non credo che venga qui solo a scrivere cavolate......

[giuli]

Salve Amici, comincio sottolineando che io non sono un tecnico ma, contrariamente a Tango, io a quello che dice il mio Amico Tony ci credo, eccome..... ma non perchè credo alle favole ma perchè attualmente monto, sul mio tmax NORMALE uno dei tre rapporti che hanno rappresentato il primo step evolutivo di quelli che oggi Tony, ci propone in questo topic. .
Bene, io ho già percorso approssimativamente 5000 km da quando ho sostituito i rapporti, ma con gli altri due , con ben altre sollecitazioni (trattasi di 2 tmax tra i più forti che girano dalle nostre parti) hanno superato a pieni voti il collaudo e posso dirvi con assoluta certezza che l'incremento di velocità, lo hanno dato. Io non ho mai controllato con il gps ma dal tachigrafo che prima si fermava a 190 kmh, adesso , dopo aver sostituito il rapporto, anche se di pochissimo, si superano i 200 kmh e questo, nel mio caso, avviene con solo variatore Malossi Black (quello vecchio per intendersi) tornito secondo le specifiche tzt racing, ed uno scarico aperto. Già che lo abbiamo menzionato, ci tengo a precisare altresì, che quel variatore ha sul groppone circa 40.000 km e mi ha dato tante soddisfazioni, sia nei lunghi trasferimenti per raggiungere i nostri raduni, sia per girare in pista, senza mai darmi nessun problema e ....senza rompere nemmeno un piattello. Caro Tango, credimi, io non ho proprio nessun motivo per dubitare dell'efficienza dei rapporti di Tony della Tzt racing e sono altresì convinto che difficilmente li vedremo girare nei topic di vendita, dopo averli provati.....
Come recitava un noto slogan..... provare per credere !

[gian paolo]

ciao Tony volevo sapere il costo di questi rapporti e se conviene montarli su motore originali con solo trasmissione.ciao

[Tony Raspanti]

Ovviamente puoi montarli e vanno abbastanza bene, poi è la messa a punto della trasmissione a completare il tutto.Su un motorino originale ovviamente la partenza da fermo viene penalizzata un po ma il lavoro dell'ingranaggio è proprio quello.

[tango]

Io non ho mai controllato con il gps ma dal tachigrafo che prima si fermava a 190 kmh, adesso , dopo aver sostituito il rapporto, anche se di pochissimo, si superano i 200 kmh e questo, nel mio caso, avviene con solo variatore Malossi Black (quello vecchio per intendersi) tornito secondo le specifiche tzt racing, ed uno scarico aperto.


Salvo gt dobbiamo leggere senza replicare anche a queste cavolate ? figuriamoci se dovesse fare testa, corpi,camme, centralina ,ecc, per provarlo dovremo avvalerci di una pista aerea, arriverà tranquillamente a toccare i 260/ 270 vabbè anche questa

[mirkaccio]

Scusatemi se intervengo ma quelle velocita' solo con vario + marmitta e rapporti mi sembrano eccessivi......bisogna scrivere le cose come stanno io e' gia' da un po' che smanetto con il Tmax monto tutta la roba del Coa.....centralina accensione rapporti al 30% scarico 4d trasmissione dedicata a rapporti...poi ho anche centralina Fast II+ corpi 34 con Pipercross rapporti secondati Motorossi...mappatura centralina effettuata da Rafnek con Zytronix......e sinceramente penso di andare abbastanza forte nel senso che in 1km scarico il contachilometri.....voi mi parlate di 200km di gps che equivalgono circa a 220km/h........ma in quanto li raggiungete.......ci voglio 7km/8km per quella velocita' con la roba che montate !!!! Niente da dire sulla qualita' del prodotto ma cercate di essere un poco piu' sinceri perche magari questi post li leggono anche dei neofili che magari comprano il prodotto e poi........rimangono delusi perche' e' impossibile fare cio' che dite !!!!!!!

[ovetto]

Innanzi tutto non si deve polemizzare perchè se qualcuno parla e viene messa in dubbio la propria parola potrebbe dare fastidio...

Basterebbe essere più chiari nel fare le domande e nel dare le risposte...

Lunghezza strada - salita o discesa - peso pilota - etc.

[giuli]

.....A me ad esempio, caro Simone da parecchio fastidio essere preso per uno che dice cavolate e poi tu che mi conosci sai che non sono uno propenso alle fandonie. Io ribadisco quanto detto nel mio primo post poi, non risponderò più a quelle che mi sembrano delle puerili provocazioni che violano apertamente lo spirito del nostro forum. Dico solo ai signori, Tango e Mirkaccio, di chiedere (con messaggio privato, perchè qui sarebbe off topic) Al PIRATA (direttivo tmaxfriends) o a MARTON (presidente tmaxfriends) o a CAPOCATANA (collaboratore di zona tmaxfriends) così come a molti amici Catanesi o anche da altre parti, se si riescono a raggiungere i risultati da me mensionati anche con un motore originale con solo la trasmissione (FATTA e SETTATA BENE) uno scarico valido ed un buon rapporto! In quanto tempo e in quanti km ci si arriva , beh questa è un'altra storia.......Con questo non voglio minimamente mettere in dubbio, sia chiaro, l'operato del Coa che conosco personalmente e che reputo persona veramente intelligente e che, quando si parla di risultati altrui, vuol subito capire meglio, approfondendo l'argomento con delle domande INTELLIGENTI, piuttosto che precludersi la possibilità di migliorare. Mi scuso con tutti per l'OT ma mi sembrava doverosa questa mia chiarificazione e spero che in questo topic si continuerà a parlare di ingranaggi, in quanto sicuramente, argomento più interessante e costruttivo. Grazie

[capocatana]

Quoto il tizio sopra... Bhe io credo che più roba uno ha sotto e meglio va... (anche non sempre è così ) ... In ogni caso le velocità finali non variano di tantissimo tra uno elaborato ed uno ori e solo che li fa un bel po' di tempo prima ... E poi
Non credo che si stia parlando di un ori che esce dalla concessionaria ma di un ori che non è stato aperto di motore.. Quindi scarico e vario sicuro poi se sono torniti avanti e dietro rientrano sempre nella fascia ori che intendo ... Aspettiamo delucidazioni a riguardo prima di aggredire...


Sent from i phone 6

[mirkaccio]

Cari signori prima dei rapporti al 30 del Coa montavo proprio i Malossi con scarico Leovince e tutta la trasmissione Malossi svettata per bene.....quelle velocità' li me le sognavo....ah dimenticavo il peso 75kg.....poi forse e' il mio tachigrafo che non funziona.....Quindi diamo ci una regolata a dire che si fanno i 200 km/h solo con 2 minchiate montate.....se montiamo un 560 con 55/60 cv....si fa il c..o ad una R1 !!!!!!!

[SalvoGT-Max]

Mirko qui si parla dei rapporto TZT ... Non si parla di Coa .... Quindi prego a tutti di restare in topic!!!!!!


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[marton]

Conoscendo il Sig. Raspanti e conoscendo la sua serietà professionale, ansioso e curioso di provare questi nuovi rapporti, confermo quanto detto da Giuli.
Premetto che il mio motorino é tutto originale di motore, solo filtro e scarico e trasmissione del sig. Raspanti, arrivo tranquillamente a 200 di contakm. Aggiungo che non ci arrivo in un km, forse 2-3, ma a me basta così, se volevo raggiungerli in 900 metri hai voglia a montare roba...
Aggiungo che ognuno spende per quello che vuole dal suo tmax, e che non tutti dobbiamo fare la gara a chi arriva prima al traguardo, ma vi pregherei, per le prossime postate, di non criticare in maniera offensiva le esperienze e le prestazioni di ogn'uno.
Grazie.

HTC HD2 e Tapatalk 2

[Tony Raspanti]

Leggendo le postate noto che si stia andando un po off-topic, ma voglio permettermi di spendere una parola a favore di coloro che fino al momento non hanno fatto altro che mettere in dubbio la parola altrui essendo,probabilmente, anche un po offensivi.Qui non si sta parlando del Coa, persona che conosco e che ritengo abbastanza intelligente,ma soltanto di una coppia di ingranaggi da me sviluppati che dalle nostre parti funzionano abbastanza bene e che danno ottimi risultati.Poi per tutti coloro che non credono a quello che si è detto fino al momento, purtroppo non è un problema mio perchè comunque dalle nostre parti la questione va cosi' e molto probabilmente è un punto a favore nostro.Concludo e mi scuso per l'intervento un po off-topic ma penso che sia il caso di tornare a parlare di ingraggi e se nel caso qualcuno volesse discutere ti tecnica mecanica puo' tranquillamente aprire un topic inerente all'argomento.

[tango]

[textarea]MESSAGGIO CANCELLATO DA SALVOGT-MAX...IN BASE ALL'ARTICOLO 2 COMMA C... ED IL TUO COMPORTAMENTO VERRA' GIUDICATO PER L'ARTICOLO 7 COMMA B.

IL DIRETTIVO AL MOMENTO STA VAGLIANDO GLI OPPORTUNI PROVVEDIMENTI!


Consiglio personale.... Le polemiche vanno fatte via mp.... Esistono anche per questo.... [/textarea]