CLUB TMAXFRIENDS A.S.D. : Consigli dagli esperti.. : Motore: manutenzione ed elaborazione - Pagina 3
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consigli, esperti, dagli, poi, dai, lentissimo, coppia, malossi, correttore, sarà, ora, prima, sono, cmq, benissimo
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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda Valemax91 » mer 27 giu 2012 23:41

Benissimo...cmq prima sono andato affare un giro...e ora arriva a 7500...ma dai 120 in poi è lentissimo...sarà il correttore di coppia malossi?? :aggr:
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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda mario88 » gio 28 giu 2012 03:50

se a quella velocità è a 7500 giri allora è a regime ottimale, però il tmax è lentissimo :g: ...... ma i pezzi da quanti km gli hai montati? hanno bisogno di un 300/500 km per assestarsi come si deve.......
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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda Valemax91 » gio 28 giu 2012 08:47

Ma, ho cambiato rulli e molla ieri...quindi 50km al max...riguardo i rulli, siccome non avevo i 14gr, ho messo 4 da 16 e 4 da 12....scommetto che non va bene :nono:
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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda vquero78 » gio 28 giu 2012 09:34

tecnicamente dovrebbe essere la stessa cosa. ma, siccome il peso dei rulli stabilisce la forza necessaria a far spostare la semipuleggia mobile per allungare il rapporto del vario, avrai che per ottenere la stessa forza di 8 rulli da 14gr con dei rulli misti, ci dovrà essere più forza esercitata dai rulli più pesanti e meno forza esercitata dai rulli leggeri.
morale....i rulli più pesanti consumano mooooooooolto prima.
cmq sia, per non squilibrare il variatore, non è mai consigliabile usare grammature tanto diverse. un conto è mettere 16 e 14 per simulare l'utilizzo dei 15g, altro conto è utilizzare, come fai tu, i 16 e 12 per simulaqre l'uso dei 14.
Sono certo che se usassi soltanto i 16 andrebbe molto meglio. prova e vedrai. oppure scendi ai 15g majesty.
PErsonalmente ho il tmax da soli due anni, e prima di questo la mie esperienza motoristica era limitata soprattutto alle auto, ma da quel che ho imparato, è meglio cercare di non sforare troppo su di giri, e cercare di far lavorare il motore non soltanto tenendo in considerazione la potenza massima, ma guardando i valori di coppia massima.

ciao ciao
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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda Valemax91 » gio 28 giu 2012 09:45

Grazie mille oggi provero con i 14(tutti 14) e poi vedremo!!! sei stato di grande aiuto!! :dirnk: :dirnk: :dirnk: :dirnk:
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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda Valemax91 » gio 28 giu 2012 19:05

Allora ho provato vari settaggi...ma mi piace di piu con il kit over range completo e cinghia originale senza torque drive...
Ho alleggerito i rulli fino a 13 grAmmi...ora aspetto che si assesta e vedo...intanto vorrei prendere la 4D del coa..credo avrei dei miglioramenti giusto??? :?
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Messaggioda SalvoGT-Max » gio 28 giu 2012 19:25

Sicuramente ;) ha una erogazione bellissima!!!!!


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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda Valemax91 » gio 28 giu 2012 19:55

Ma lo scarico o la centralina?? Anche se vorrei entrambe
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Messaggioda SalvoGT-Max » gio 28 giu 2012 20:15

Se fai una domanda nel topic dello scarico e chiedi info sullo scarico io ti rispondo su quello.....


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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda Valemax91 » gio 28 giu 2012 20:21

Giusto me ne ero dimenticato...quindi tra il 4D e il mass quale mi consigli?? A me piace la ripresa e l'accelerazione...l'allungo discretamente...
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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda mirkaccio » gio 28 giu 2012 22:51

La 4d secondo me e' il top fra gli scarchi......va forte sotto,medi e alti.........
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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda Valemax91 » gio 28 giu 2012 23:31

Va benissimo mi avete convinto... :d_ok: ma chi dovrei contattare per acquistarla??
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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda mirkaccio » ven 29 giu 2012 08:34

Chiama Rafnek......e' una persona :d_ok:
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Re: Consigli dagli esperti..

Messaggioda Valemax91 » ven 29 giu 2012 08:55

Dove lo trovo il numero??? :pic:
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