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da Davidone » gio 25 nov 2010 13:22
Ciao a tutti. Vi porto a conoscenza di quanto accaduto ieri. Ricordo che possiedo un T-Max del 2002 (27mila km). Ho fatto un viaggietto di 80 km andare e altrettanti a tornare, tutti di autostrada. Parcheggiando il Timmy in garage, mi sono accorto che questo faceva un suono al minimo che io ho definito "da Fiat 127". Aprendo il gas, sostanzialmente non aumentava, ma tornando al minimo, il rumore si tornava a sentire. Sono andato dal meccanico, e questo ha ipotizzato si trattasse del variatore (è un Polini che avrà 10mila km), in quanto quel rumore proveniva proprio da lì. Ci siamo così ripromessi di parlarne questa mattina. Dopo una notte di riposo, accendo il mio Timmy, e questo aggiunge a quel suono sinistro un leggero cigolio ulteriormente sospetto, andato via poi successivamente quando il motore si è scaldato. Ho riportato quindi la moto dal meccanico, e l'ho lasciata lì da lui affinché ci desse un'occhiata. Sorpresa amara: non è il variatore. L'ha smontato e accendendo la moto senza il Polini pare faccia lo stesso rumore. In conclusione: glielo devo lasciare lì perché deve aprire il motore. Se è la biella sono rovinato. E' capitato anche a qualcuno di voi? Grazie a chi mi risponderà.
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da Marco23 » gio 25 nov 2010 15:04
come detto dall'amico sopra forse è la distribuzione ti consiglio prima di fare intervenire il meccanico nel cambio catena registro valvole ecc ecc fatti fare un preventivo dato che la somma non è bassa,sparano alto quindi magari di fare un cambio e registro su un motore del 2002 punterei a trovare un bel blocco di un tmax a ie con pochi km e ce lo metti sotto naturalmente lasciandolo a carburatori ma hai un motore fresco e di un'annata migliore.
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da Davidone » gio 25 nov 2010 17:12
Nulla, stando a quanto riportato dal meccanico mi conferma che ho sbiellato. Preventivo: ad oggi, senza rettifica della testa, siamo a 1.150. Senza parole.
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