Problema Cambio cinghia tmax

[super76p]

Salve possiedo un tmax del 2008, dopo aver effettuato il cambio cinghia il motore a caldo sembra che sia frenato e si spegne al minimo ...!! smontato gia varie volte pero il problema persiste , ho cambiato anche i rulli che sembravano consumati ... ho rimesso la vecchia cinghia pensando che fosse il problema ..peró nulla sempre lo stesso .. anche con il carter smontato . ho notato che l albero del variatore ha un piccolo gioco orizzontale sull'asse ( non 'e il cuscinetto ) ,é normale ?? poi guardando il forum ho visto che qualcuno parla di grasso !! che parte esattamente bisogna ingrassare ? non vorrei mandare il grasso sulla cinghia
Ahh ho un variatore j.costa che prima del cambio andava benissimo
grazie a tutti in anticipo
Luigi
Madrid

[vesis]

Non mettere grasso a caso altriemnti poi va a finire dappertutto e anche sulla cinghia.

Due cose.....

E' la prima volta che smonti il variatore di un TMAX?

Ti ha aiutato qualcuno che ne capisce??

[super76p]

Ciao
Non é la prima volta che smonto il variatore ed é andata sempre bene !! puo essere il grasso che non fa rientrare bene i rulli??
Grazie

[Submariner]

Ma hai messo il grasso nei rulli?

[super76p]

No.. non ho messo grasso sui rulli !!! chiedevo perche ho visto che si parlava di grasso sul variatore e chiedevo che cosa dovessi ingrassare ! pero poi ho visto che é solo l'asse . comunque rimango con il problema ... L'unica prova che mi rimane é povare a far girare il motore senza il variatore e capire se il problema non fosse li. se qualcuno riesce a dirmi se é normale il piccolo movimento orizzontale sull albero motore ve ne sarei grato
Grazie

[vesis]

L'albero motore non deve avere nessun movimento orizzontale....

Devi provare a muoverlo senza varitatore, magari e' il varitaore che si muove.

[darko70]

Allora prendi un buon grasso....pulisci bene la boccola del variatore......inserisci il grasso nella boccola e solo nella boccola...rimonta tutto facendo attenzione a che il grasso inserito nella boccola una volta che metti il vario nell'albero motore non fuoriessca e magari ti possa andare un pò sulla parte esterna del vario o addirittura sulla cinghia....dopo di chè il gioco è fatto...non mettere grasso sull'albero, almeno io non lo metto e mi trovo benissimo...

[pure83]

segui i consigli di vesis vedi se effettivamente non è il variatore che si muove nel caso veramente non fosse il variatore ma l'albero, sono gia i segni di una rottura di esso.
sul 2008 se ne sono rotti parecchio quindi occhio!!!

[super76p]

l'albero si muove 1mm +-senza variatore.
Comunque domani proveró a far girare il motore a vuoto e vediamo che succede....
poi vi racconto
speriamo bene
grazie a tutti

[super76p]

Ciao
Tutto risolto...dopo tante prove di filtri benz ,aria ecc ecc. era lo spinotto della sonda Lambda che non faceva bene contatto e a motore caldo non miscelava bene quindi al minimo si spegneva
comunque il gioco sull albero motore rimane ....
se vi capita di verificarlo fatemi sapere
Ciao e grazie a tutti