Polini Maxi Speed Control con "Dodici Rulli" Moderatori: capocatana, Moderatori
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si parlo del 2008. Anche quello che gli fa 190 a un 2008, ma monta un malossi+molla frizzione.
questa mattina ho chiamato, un amico che a messo il 12 rulli il giorno dopo che lo montato io, e anche lui mi a confermato che a toccato i 180, 2 sono le cose, o il mio ha qualcosa che lo blocca o e il contachilometri che segna a c...o! forse la miglior soluzione e andare a tirare tutti insieme !
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Re: Polini Maxi Speed Control con "Dodici Rulli"Ragà, ci rinuncio... Passo al variatore originale... Penso che il problema del mio tmax sia dovuto esclusivamente al 12 rulli... e non dai carburatori e/o frizione... Qualcuno mi sa spiegare questo mistero? Praticamente, ogni qualvolta smonto, pulisco, e rimetto a posto, il tmax è un missile... Dopo 100 km siamo punto e a capo... Secondo Voi, può essere sto benedetto variatore che non và? Eppure il grasso ci stà... lo spinotto scivola bene... Quest'ultimo presenta delle macchie, come se l'acciaio se ne fosse andato... oppure sono i segni dello sfregamento con la boccola... boh... Praticamente ogni 5.000 km sto cambiando rulli, perchè qualitativamente fanno pena... Mi sembra di avere il variatore originale dei vecchi tempi... Aiutatemi please... #0008 - Tmax78 - Pasquale
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