Na problemi con albero motore

[pirata]

Il dado originale non è ne 29 ne 34 è 1 1/8 a pollice è una misura a pollice, mario controlla sto dado che forse ha ragione Salvo.

[marton]

come sarebbe che a te è da 34 non mi sembra di aver mai sentito che il dado è da 34, e poi non passerebbe nel cuscinetto del carter

il dado è in mm ed è da 29..

@pirata
giovanni quello che hai citato tu è la misura in pollice che più si avvicina a quello in mm. (non vorrei sbagliare, ha un leggerissimo gioco ma va bene uguale)

[SalvoGT-Max]

difatti io lo smonto con la 29 ed è perfetta come chiave.....

se è da 34...

fa la prova...nel carter togli la parte nera esterna, quella tenuta dalle 3 viti, che combacia col cuscinetto esternamente...e vedi quando monti il carter se ha gioco il dado o entra forzato.........

[Tmax2008]

Questo gioco puó essere stato causato dal volano e campana alleggeriti che ho montato? O è solo un caso dalla persona che li ho comprati mi ha detto che erano anche equilibrati.

[SalvoGT-Max]

mario...devi chiarirti prima un po' tu le idee.......se fosse il volano dovrebbe fartelo sia col carter sia senza....se invece tu dici che il problema è solo a carter messo.....allora il problema sta nel dado del vario che entra nel carter.....unica cosa che entra dentro al carter.....se fosse problema di cinghia che striscia a quest'oa l'avresti rotta del tutto....

purtroppo capisco che spiegare un problema con una tastiera è difficile...ma pensa a noi che dobbiamo capirlo e aiutarti....

hai controllato il dado del vario se è da 29 o da 34??? hai visto se ha un minimo di gioco nel cuscinetto o entra forzato??

il problema dell'equilibratura è un'altro.......

[Tmax2008]

Capisco che e molto difficile spiegare a parole, per quanto riguarda il carter che mi frena il motore ho risolto,adesso quello che mi preoccupa e il gioco dell'albero motore che ha questo movimento di 2,3mm in orizzontale perciò vi chiedevo del volavo e campana alleggerita se hanno loro provocato questo gioco dell'albero

[Tmax2008]

Ma voi il variatore lo smontate con la boccola da 29 io sinceramente l'ho sempre smontato con la boccola da 34

[SalvoGT-Max]

il dado originale è da 29........ già con quello da 30 si hanno problemi a farlo entrare nel cuscinetto....... secondo me ha qualkosa ke non va questo dado e a sua volta ha problemi col cuscinetto....

[Tmax2008]

Avete ragione voi mi sono confuso perchè ho 2boccole un pó arrugginite uso quella da 30 per allentare il variatore

[Tmax2008]

Per quanto riguarda il gioco che ha l'albero voi sapete da che puó dipendere, mi conviene prendere un motore usato o aggiustare il mio?

[SalvoGT-Max]

non vorrei che il volano allegerito e non equilibrato ha fatto danni....cmq ti conviene smontare e vedere cos'è ke non va.....non saltare a conclusioni troppo affrettate.....

[Tmax2008]

Io credo che sia stato proprio il volano perché da quanto l'ho montato sentivo dei rumori di ferraglia sotto al tunnel tutto credevo ma non al volano perché mi garantito che era equilibrato. Toglietemi una curiosità mi sorge un dubbio quando si fa l'equilibratura al volano dovrebbe avere dei punti rotondi fatte con la punta del trapano perché quello che ho comprato non le aveva

[AF-Style]

Se hai alleggerito il volano e la campana, senza bilanciare è normale che ti ha portato scompensi su tutto il sistema, l'albero motore ha lavorato male, la stessa cosa può succedere con un alleggerimento sbagliato del variatore.
Di quanto hai alleggerito?
gli oggetti in questioni sono stati bilanciati?

[Tmax2008]

e che ne sò io li ho comprati cosi' lui mi ha detto che erano bilanciati. come si vede se lo sono

[SalvoGT-Max]

Per prima cosa devo smontarlo e vedere se ci sono i buchetti laterali che si fanno per bilanciarlo


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