consigli

[Anthony85]

ciao a tutti , volevo un consiglio x quanto riguarda il mio t max carburatori anno 2002, io l'ho preso l'anno scorso, aveva 19.000 km a 22.000 gli ho fatto fare il tagliando alla yamaha mi hanno cambiato tutti i filtri candele tendi catena e il cinturino mi hanno detto che andava ancora bene e andava sostituito dopo 5 o 6 mila km... poi ho fatto montare un variatore usato non so se è polini o malossi , le mie impressioni da subito sono che a ripresa è migliorato notevolmente, ma in allungo ha perso molto ma dico molto, perche prima di aver montato il variatore arrivavo anche a 170km/h ora astento in autostrada arrivo a 160 ma sforzando al massimo ... e poi l'ulteriore prova e che prima con l'x9 500 di un mio amico andavamo pari pari in autostrada , mentre ora il mio amico non mi vede proprio e questo priprio non mi va giu , stare dietro a un piaggio x9 ,non so se rendo l'idea...
secondo voi cosa è successo? xke il meccanico mi aveva assicurato che ci guadagnavo addirittura in allungo mentre cio perso così tanto... siccome non voglio piu portare il mio t max da questo meccanico, sapete dirmi cosa dovrei far controllare x farlo andare meglio? la ripresa è migliorata ma in allungo ha perso proprio parecchio come se camminasse frenato una volta arrivato a 140 km / h
io credo che non è normale... voi cosa ne pensate?grazie a tutti

[.::Ultimo::.]

Personalmente credo che abbia fatto qualche scherzetto col variatore magari montandotene uno troppo sfiancato che aveva ormai poco da dire.
Almeno secondo me
aspetta altri pareri

[sfrezza]

Ciao Anthony85

ho notato che non sei passato dai nuovi iscritti, per il consueto (se non obbligatorio) saluto e presentazione, al fine di farti conoscere da tutti; quindi ti invito a passare in quella sezione.

Poi, ti invito anche ad aggiornare il tuo profilo, aggiungendo il luogo di residenza e l'avatar.

Questo, facilita molto le cose, perchè, chi legge il messaggio di cui sopra (tipo io, che scrivo da Palermo), ha grande difficoltà per aiutarti a trovare un'altro meccanico/preparatore, visto che:

- Non ti sei presentato;
- Dal tuo profilo, non si evince la zona geografica da dove digiti.

Io per capire da dove stai scrivendo, al fine di poterti aiutare, ho dovuto fare delle operazioni che non tutti sono capaci di fare, oppure non tutti sono disposti a fare, e che alla fine ti fanno impazzire.


Ciao

[.::Ultimo::.]

ecco chi può dirti come risolvere il tuo problema

Marco

[ovetto]

Sicuramente hai un grosso problema legato alla trasmissione...cmq il motore master 460 (piaggio 500) ha una velocità finale superiore al tmax carburatori...questo lo dico per esperienza personale!!!

N.B. naturalmente mi riferisco al caso in cui entrambi abbiano gli stessi lavori di trasmissione.

Magari se dicessi da dove dgt qualcuno potrebbe aiutarti in modo più celere...!!!

[Anthony85]

io sto ad avellino cmq scusatemi provedo x i saluti

[pirata]

Sicuramente hai un grosso problema legato alla trasmissione...cmq il motore master 460 (piaggio 500) ha una velocità finale superiore al tmax carburatori...questo lo dico per esperienza personale!!!

N.B. naturalmente mi riferisco al caso in cui entrambi abbiano gli stessi lavori di trasmissione.

Magari se dicessi da dove dgt qualcuno potrebbe aiutarti in modo più celere...!!!

personalmente ancora lo devo trovare un 5oo di qualsiasi altr casa motociclistica che ha messo il naso davanti al mio timmy a carburatori, in riporesa ed in allungo, lo so simo che sei un ex e dico ex piaggista
@antony85: forse il tuo meccanico ti ha montato dei rulli leggeri e quindi tutta acelerazione e niente velocità di punta, oppure ha fatto qualche casino,

[catanese]

sicuramente il variatore che ti ha montato è davvero andato,xchè è impossibile che ti perde così tanto,fatti un giro e porta il tuo timmy da qualcuno più competente................. auguri

[ovetto]

Weeee ...il mio porcello in piena forma faceva tranquillamente 190km/h!!!

Nessun tmax "carburatori" (secondo me) riesce a fare quella velocità solo con il vario...!!!

[Falcao]

160 km/h
Con vario e P500 qui in Puglia le moto vanno sui 185/190 (anche UDIDON con il suo peso piuma e con un carburello come il tuo), sicuramente c'è qualcosa che non va!!!

[Anthony85]

a ripresa è diventato un mostro, infatti sto davanti a tutti i scooter 500 ma il rpblema è solo in allungo... quindi puo anche darsi che ho dei rulli che mi fanno perdere in allungo... ma se è questo il problema che rulli dovrei mettere cioè che grammatura? x non perdere tanto di ripresa ? sono appena stato in autostrada è confermo che in discesa arriva max 160 e in salita 150km/h pero lo sento che sforza un casino...

[SalvoGT-Max]

posso dirti da esperienza personale...ke se è un malossi metti i 14 e viaggi di brutto!!!!

[Anthony85]

ma in allungo con i rulli 14 che velocità finale dovrebbe avere?

[SalvoGT-Max]

io avevo 190 di allungo...in discesa anke oltre 195

[ovetto]

Salvo tieni conto che il tuo non ha i carburatori...ed ha 4 cv in più!!!