CHIARIMENTO DEFINITIVO CONTROPULEGGIA

[Ultimo1985]

ragazzi scusatemi se apro questo nuovo post,ma spero di giungere ad una conclusione il prima possibile.. leggevo gli altri post a riguardo ma non ho capito se è meglio una contropuleggia malossi o tornire quella originale..
in fase di tornitura,va tornito anche il vario?
e la cosa che piu mi preme sapere...dove sisente il miglioramento?solo allungo?piu sprint?
a livello di sicurezza,che rischi ci sono?dalle mie parti dicono che con la tornitura si ovalizza sia il vario che la contro...
aiutatemiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[Ultimo1985]

nessuno che è informato a riguardo?

[KoC]

Si tornisci o il vario o la contro o entrambi non ho mai sentito problemi di ovalizzazione.... sta di fatto che è sempre cosa buona e giusta far lavorare vario e contro con angolazioni quanto il più possibile simili. Tornendo l'originale recuperi un pò di accelerazione e spunto nelle partenze e mantieni pressochè costante la vel max (al contrario della ventilvar che mi toglieva qualcosa)

[pirata]

ci sono già aperti altri post in merito.
@ultimo1985 ti prego di non aprire altri post con la stessa argomentazione.

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