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Spesso dopo aver montato la centralina e la lampadina XENON sul nostro TMAX ci accorgiamo che l'accensione di questa non e' sempre pronta e a volte non si accende proprio
Questo problema si manifesta quando l'alimantazione che arriva alla centralina e' insufficente...
Succede perche' il filo che alimenta la lampadina non e' sufficente per alimentare una centralina XENON in fase di accensione.
In fase di accensione una centralina XENON puo assorbire dai 10 ai 20 ampere e l'impianto dei fari del TMAX non e' progettato per questi assorbimenti.
Il problema si risolve mettendo un RELE' che prende l'alimentazione per lo XENON direttamante dalla batteria e viene attivato sempre dai fari.
Classico rele per auto.
Questo problema si manifesta quando l'alimantazione che arriva alla centralina e' insufficente...
Succede perche' il filo che alimenta la lampadina non e' sufficente per alimentare una centralina XENON in fase di accensione.
In fase di accensione una centralina XENON puo assorbire dai 10 ai 20 ampere e l'impianto dei fari del TMAX non e' progettato per questi assorbimenti.
Il problema si risolve mettendo un RELE' che prende l'alimentazione per lo XENON direttamante dalla batteria e viene attivato sempre dai fari.
Classico rele per auto.
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