centralina 4D

[anonimo]

La centralina che ho deciso di rimettere in giro è sempre quella che uso da sempre sul mio tmax, non ho provato niente di meglio (e ne ho provate altre 3) di questa.
E semplicemente una centralina che gestisce la scintilla, quindi esula completamente da quella che gestisce la benzina, serve? non serve? MAh.....inutile parlarne, io ribadisco che è il componente che ho provato sul tmax che mi ha dato le più grosse soddisfazioni.
Non ho mai provato (parlo per me) un componente che lo prendi, lo monti e funziona, senza adeguare questo, quello, ecc ecc, si monta in 5 minuti e basta.
Funziona su qualsiasi motorino dal motorino completamente originale, a quelli più preparati...su entrambe le condizioni funziona.

[Bymax73]

Buongiorno, si sono d'accordo con te, ma nel mio caso che ho già la Rapi Bike 3 come si fa? Bisogna smontare tutto e rimontare la 4D o cosa?

[mario88]

Paolo quindi questa centralina va ad usare una parte di carburante che normalmente non viene bruciato, moltiplicando le scintille, senza andare ad alterare la carburazione....... Giovanni nel suo post parlava di un guadagno di circa 3cv....io direi che è qualcosa di eccezionale, perché credo che non esista una modifica che così presa e montata senza regolazioni al banco o roba varia dia così tanto.....complimenti  PS.: anche se c'era un filtrone che faceva una cosa simile come cv ...ma bisognava rivedere la carburazione....

[SalvoGT-Max]

Massimo questa e' una cosa a parte.... Va montata sulla bobina e basta. La rapid ti rimane dov'è ..........


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[votec]

detto da un ignorantone in materia...serve o no?

[SalvoGT-Max]

Se vuoi andare forte..... Si


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[rafnek]

Misure al banco a parte, prendi un motore totalmente originale, nemmeno con il variatore. Monti la centralina e sale di 300 giri, consuma meno... Quindi come riferimento di potenza siamo li, almeno, io per alzare a parità di configurazione 300 giri ho bisogno di tirare fuori 2/3 cv, altrimenti sono meno.

La centralina lavora su tutto l'arco di erogazione ed e' indipendente da altre centraline eventualmente montate, una si occupa della fase di alimentazione e una della fase di accensione.

[mario88]

Questi 2/3 cv dati dalla centralina, vengono presi pure su motori pompati? Oppure la è meno? perché se e così sul mio pompatello da 45,5cv alla ruota con 2/3cv inizio ad avere una potenza abbastanza consistente.....

[vquero78]

si possono avere più informazioni su come funziona? e potrei io, da profano, riuscire ad installarla? diciamo che la mia manualita mi permette di fare da solo tutti i tagliandi (olio filtri, pastiglie, variatore etc)...

[anonimo]

Informazioni.....è semplice, si pensa a fare buchi grandi per far entrare più massa da esplodere, si aumenta cubatura, corpi, si comprime, si mettono camme che tengono più aperto (o con più alzata....quelli ancora all'età della pietra) senza pensare che in fondo bisognerebbe almeno cercare (perchè non è possibile) di bruciare quello che si mette in camera di scoppio.......è una semplice centralina che fa multiscinitlla invece che una secca tutto li, funziona su qualsiasi motore...seeeeee "penso a quello che dico" come dice il fantAntonio mi vien da ridere hahahahahahahahaahha mi è già successo una volta, e ho fatto un casino........quindi meglio fermarmi quì

Comunque e' sempre colpa di Giovanni se l'ho rispolverata, io non l'avrei data a nessuno......mi sarei tenuto il vantaggio, ma mi ha chiesto al mia talmente tante volte che ...... è un amico ...... ho dovuto spedirla.....al momento della restituzione dopo il suo test mi ha risposto che sarei dovuto scendere a Palermo e staccarla con le mie mani hahahahahahahahahaha quindi........hahahhahahaha e da li.......chissà......

[rafnek]

La centralina viene spedita con istruzioni di installazione dettagliate. Il montaggio e' alla portata di chiunque sappia cambiare una lampadina.

[fr488]

Quanto costa???

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[SalvoGT-Max]

Se vai sul topic in vendo lo vedi....


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[capocatana]

Ciccio .... la sezione vendo del nostri mercatino...


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[fr488]

... visto... Grazie