La centralina aumenta lo spunto da fermo?

[mario88]

Ciao, ho un tmax 07 ed ho montato j. costa evo 2r(rulli 14,5gr) e mivv suono,a dir la verita va abbastanza bene ma gli manca lo spunto da fermo. Montando una centralina come la rapid bike 3 si potrebbe ottenere un maggiore spunto da fermo?o devo intervenire sulle parti meccaniche tipo ventilar o correttore di coppia?

[SalvoGT-Max]

beh io penso ke il tuo problema sia dovuto alla marmitta.....la mivv svuota troppo in basso.... potresti provare mettendo una molla + dura al correttore....non ti consiglio la contropuleggia tornita perkè il j.costa è l'unico ke lavora meglio con inclinazione originale.....

beh per la centralina forse ti aiuterebbe visto lo scarico che monti...e magari se hai montato un filtro sportivo....certo andresti ad ottimizzare tutto cosi'

ps...se vuoi io ne ho una da vendere

[mario88]

Allora salvo tu pensi che la molla possa aiutare, perchè io avevo sentito dire che con il j. costa si dovevano tenere tutte le altre parti originali, apparte lo spunto 0-30 Km/h dopo il tmax va davvero bene. Che molla mi consiglieresti ?(oltre alla centralina ovviamente)

[SalvoGT-Max]

tu ke foltro aria monti??? ti interessa anche come velocità finale o anke se fa 170 ti va bene???

se mi dai + indizi potrei aiutarti meglio

[mario88]

Come filtro per il momento quelli originali, ma ho intenzione di cambiarli con quelli bmc, come volocità finale anche 170 Km/h andrebbero bene, a me interessa soprattutto una buona ripresa

[SalvoGT-Max]

beh potresti provare graduatamente prima con la molla gialla malossi(+7%) e poi passare alla rossa (+30%) ....se a te piace ke deve lasciarti la gomma x terra x un bel po' di metri allora ti consiglio direttamente la rossa.

la molla bianca non so dirti...ho letto di poke persone ke l'hanno messa ma tutte si sono lamentate......

naturalmente come ti ho detto prima se cambia anke il filtro....x ottimizzare tutto e sfruttare al massimo dovresti montare una centralina.

[mario88]

Allora proverò prima la gialla, ma aumentando lo spunto con la molla gialla si andrebbe a perdere la progressione che ho adesso ?

[SalvoGT-Max]

sicuramente qualkosina cambia....ma dovrebbe essere in meglio...

[mario88]

Quindi secondo te dovrebbe migliorare, perchè ti ripeto a parte lo spunto 0-30Km/h poi va davvero bene, allora provero la molla gialla e dopo ti farò sapere per la centralina, Grazie per il chiarimento

[SalvoGT-Max]

quando vuoi noi siamo qu

[milo73014]

Salvo,scusami...ma con la molla rossa(+30%) non è troppo...ma troppo dura per un motore originale? Io ho lo stesso problema...mi manca lo spunto aggressivo da 0 a 30 km/h...ho provato la gialla con rulli da 13 e son rimasto deluso...con la blu polini e rulli da 14, meglio!! Ma mura a 160km/h...

[SalvoGT-Max]

milo...ma tu ke vario monti? marmitta? filtro?

[milo73014]

mhr nero(attualmente rulli da 13 e molla gialla)correttore,controp e cinghia malossi,cuscinetto paky e spring slider bettella,E55,molle malossi intermedie(frizia stacca a 3000giri),filtro malossi.
Fino ad ora,dopo una marea di prove(e soldi spesi per pezzi e manodopera),la configuraz. che piu' si è avvicinata alle mie esigenze(spunto da fermo) è stata con molla blu e rulli da 14. Ma il problema del vuoto da 0 a 30 km/h non riesco a risolverlo!!...mannagghia!!

[SalvoGT-Max]

la molla blu è + dura del 10% rispetto all'originale...ecco perke' ti trovi meglio di spunto.... quindi o provi con molla gialla ad allegerire ancora... anke con i 12 e lasci la molla gialla oppure lasci i 13 e metti la molla blu prova e vedi

[milo73014]

Sinceramente con i 13 urla gia' abbastanza...figuriamoci con i 12! E se provo molla bianca e 13 o 14??? E magari con la cinghia del carburatori che è leggermente piu' corta dell'iniezione?