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circuito di raffreddamento

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circuito, che, sono, raffreddamento, termostato, incrostazioni, dalle, come, pulisce, liquidi, anticipo, grazie, altro, disincrostanti, ordinato
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circuito di raffreddamento

Messaggioda capocatana » mar 02 ago 2011 20:25

salve amici ... sono con Ziocecè che mi ha appena detto che ha trovato il termostato ingrippato .... ora mi domandava ... prima di sostituire il termostato che è stato già ordinato... come si pulisce il circuito dalle incrostazioni?? ci sono liquidi appositi disincrostanti o altro??? grazie in anticipo :victory: :victory: :victory:
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda vesis » mar 02 ago 2011 21:10

IO so che il liquido di raffreddamento migliore e' quello ROSSO perche ha dentro anche degli agenti disincrostanti.
Mettine 2 litri e il resto metti acqua distillata che trovi comunemente al supermercato, quella da usare per il ferro da stiro
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda capocatana » mar 02 ago 2011 23:02

grazie simone... quindi non esiste un liquido disincrostante... per fare un lavaggio prima dell'utilizzo... secondo me si è grippato perchè l'ha lasciato fermo un anno ed il liquido permanente era con l'acqua comune diluito... :? :? :?
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda SalvoGT-Max » mar 02 ago 2011 23:04

potresti mettere un po' di olio freni mischiato all'acqua ma poco cmq...io vedevi i radiatoristi fare cosi' per togliere le incrostazioni.... e fare girare un po' il tutto....
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda vesis » mar 02 ago 2011 23:21

Tanto tempo fa si usavano degli acidi specifici ma da quello che ricordo facevano piu danni che bene.... qualcuno ha usato addirittura la soda caustica.... ma dopo arrugginiva TUTTO.....

Purtroppo i periodi di ferma prolungati fanno questi danni...
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda vjncymonster » mer 03 ago 2011 09:12

Io per questo quando nn lo tocco(cosa molto strana)al Max ogni 2/3 giorni lo metto un 20min a moto... :D :D
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda capocatana » mer 03 ago 2011 09:55

:g: :g: :scratch: se resta spento --.. che fai lo guardi soltanto??? :lol: :lol: :lol: :lol:
si è sicuro che si sia rico per l'essere stato troppo tempo fermo -..-.-. alla yamaha gli hanno detto 8 giorni .... arriverà a piedi dal jappone :? :? :?
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda vesis » mer 03 ago 2011 09:57

capocatana ha scritto:alla yamaha gli hanno detto 8 giorni .... arriverà a piedi dal jappone :? :? :?


:g: :g: :g: e tra un po' e' anche ferragosto..... fai na cosa... mettici un po di svitoll nel termostato e vai cosi finche non arriva il nuovo.... altrimenti rischi farti agosto a piedi...
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda capocatana » mer 03 ago 2011 10:01

ormai che la moto è a pezzi ... fino a martedi' gli conviene aspettare.... l'ha fatto bollire fino a 105 gr e non si è schiodato anzi si è leggermente inclinato su un lato ma nulla di piu' ...
come facciamo a capire se si è bruciata la guarnizione della testata??
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda vjncymonster » mer 03 ago 2011 10:29

Smonta lo scarico se c è acqua nei collettori la frittata è fatta...se no penso nn ci siano problemi...

Al Max i primi giorni controllare pre il livello del liquido...
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda vesis » mer 03 ago 2011 10:41

:g: :g: :g: :g:

Be la guarnizione bruciata porta 3 sintomi visibili e altri meno
1)fumosita' biancastra che vuol dire che entra acqua nella camera di scoppio e quindi anche cosumo di acqua
2)fumosita' grigia che vuol dire che entra olio nella camera di scoppio e quindi anche consumo di olio
3)Si puo trovare acqua nel circuito cell olio
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda capocatana » mer 03 ago 2011 12:00

io ho visto una fumatina biancstra ... ma davvero impercettibile... ho attibuito l'evento al fatto che ha riempito la vaschetta a tappo di acqua... e ne sfiatava parecchio quando ci siamo fermati... :?
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda vesis » mer 03 ago 2011 12:20

Se era appena visibile e momentanea non conta...

Di solito sono visibili in regime costante.... o accelerando piu volte... ma deve comunque essere chiara e visibile.

Esistono anche casi in cui i gas di scarico si riversano nel circuito di raffreddamento e il circuito va a pressione esagerata...
Ma in questo caso sei vicino alla fine del motore... e pochi km e fa il botto...
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda Ziocecè » dom 14 ago 2011 02:47

ciao a tutti......e grazie x i consigli!!!!!!!!credo ke martedì arriverà sto benedetto termostato e dopo ke lo monto vi saprò dire se mi sono giocato la testata!!!!!!!!!!!
spero solo di no!!!!cmq il fumo bianco lo faceva un po se lo lasciavo qualke minuto al minimo e poi aprivo tutto il gas,ne faceva un po al momento ke saliva ai giri alti!!!!!!!
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Re: circuito di raffreddamento

Messaggioda vjncymonster » dom 14 ago 2011 09:21

Speriamo di no...e ke tutto si risolva solo col termostato... :victory: :victory:



:bye: :bye:
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