T max a caldo nn parte

[Bymax73]

Meno male va!

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[luca86]

Ragazzi ho cantato vittoria troppo presto...stasera il mio timmy ha rifatto il problema stavo fermo a minimo e pum mi si è spento e nn voleva ripartire...mi ha fatto stare un 20 minuti in mezzo alla strada fermo poi e ripartito...devo cambiare il pik up e devo vedere se lo fa ancora xche credo che è lui che mi fa questi scherzi...a presto

[marton]

Dico la mia, ricordo (forse male) che nel tmax a carburatori c'é un sensore che in caso di caduta elimina la corrente per evitare che il mezzo rimanga in moto, mi pare sia uno di quelli sotto la strumentazione del contakm. Forse c'è qualche contatto malfunzionante e ti si spegne.

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[Umby]

Ti ripeto che puo essere qualsiasi cosa... anche un condotto otturato.. nei carburatori ci sono tanti piccoli pezzi...
Puo succedere di tutto...
INIZIA con una pulizia generale usando additivi e benzine speciali.. bastano 100 km o poco piu.
A me si svito' uno degli spilli e ero convinto fosse un'altra cosa perche' in TMAX partiva ma aveva potenza solo ad alti giri

GUARDA [click]http://img54.imageshack.us/img54/986/p1050644.jpg[/click]

Buonasera a tutti,
il mio dopo una tirata a tutto gas per 5/6 km ha iniziato ad avere problemi ai bassi giri, non avendo il contagiri diciamo fino ai 60/70 km orari, strappa tutto il motore è tutto un pprrppprppprrrp consuma un fottio però tiene il minimo, anzi, gira anche bene proprio al minimo poi do gas, sul cavalletto, e non è che affoga ma sale facendo prrprprprprp e se lo tiro ai massimi giri, sempre sul cavalletto, fa un po' di fumo, ma poco, ho aggiunto un additivo - motul fuel system clean - ho fatto un 50 km ma nulla sempre uguale cos'èèèèèèèè

[vesis]

Anche il mio da un po ha iniziato a fare cosi..... comincio a pensare che sia la benzina

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[Umby]

Come direbbe Aldo " Non ci posso credere " ma come proprio il tuo!!!! Sto ammettendo non so più che fare, da solo ovviamente, lo porto dal mecca e mi faccio rapinare? Ma poi perché così all'improvviso! Stanotte sono andato a lavoro ed è stato lento ad andare in temperatura si teneva basso, ho comunque provato a tirarlo ed i suoi circa 170 li fa, con strada in leggera pendenza altrimenti 160 e qualcosina. Ma poi i consumi!!!!!!!! 8/9 a litro é che é la M1 DI VALE!!!!!!

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[Umby]

Buongiorno qualcuno conosce questo prodotto sa come si usa e se funziona? Grazie
https://picasaweb.google.com/100314499555054016909/Additivo

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[luca86]

Ragazzi spero che questa volta ho risolto...ho smontato il punk up e l'ho cambiato questo l'ho fatto lunedì mattina e da quel momento nn sta facendo nessun scherzo...spero che era quello...incrocio le dita e spero che ho risolto...grazie a tutti

[Secolare]

I tmax a carburatori, dopo un po di anni hannomil brutto vizio di non partire o faticare a partire se fermi da qualche giorno. Probabilmente si svuotano le vaschette e anche dopopo il loro riempimento, qualche parte in gomma si secca e non fa passare la benzina.mdopo qualche tentativo riesce a partire. Bisognerebbe aprire, pulire e revisionare. Una spesa un po elevata. Oppure, cosa più semplice, avviarlo una volta a settimana. L'additivo benzina fa poco o nulla. Ricordatevelo se stenta dopo 5-6 giorni di fermo.

[Umby]

Allora, vi aggiorno! !! Il motore va un solo cilindro, escludo le candele una alla volta con una sispegne von l'altra no!! Fatta prova corrente scintillano tutte e due le candele, dunque, penso non arrivi benzina a quel cilindro!! Infatti le candele erano ambedue asciutte. A questo punto la mia diagnosi é giusta? Smonto tutto? - MAREMMA MAIALA INFAME E LADRA-
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[Frank-Manu]

Umby mi complimento con te per la pazienza che stai avendo, io già quest'ora avrei cambiato T Max

[Umby]

Allora avrei dovuto cambiare moglie!! Un alrra volta!!!!!! Insomma in fin dei conti provo dei sentimenti, mi sono affezionato gli ho fatto tanto e non mi sento di abbandonarlo supereremo insieme queste avversità! Mi spiace solo di essere poco esperto e mi devo arrangiare

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[salvo10]

prima di soìmontare i carburatori,prova a svitare le viti di spurgo ke ci sono nelle vaschette...e guarda se esce sporcizia....io lo fatto sul mio... e o risolto o messo i tubicini delle vaskette dentro una bottiglietta del bitter e quando o svitato o visto ke cera abbastanza residuo...lo fatto un paio di volte in giorni differenti...e tutto ok........

[Umby]

Dove e come identifico queste viti, ve ne sono tante! Sicuramente dovrebbero trovarsi sotto i carburatori......potresti darmi maggiori dettagli? Magari una foto(lo so chiedo forse troppo)?
Ma possibile che eventuale sporcizia non faccia arrivare benzina ad un cilindro? E fino a 2/3000 giri? Perché se spalanco allora va a due!!

[Secolare]

Guarda, oggi ho butttato ben 19 euro per uno yamalube fuel stabilizer per vedere serisolve un po la storia delle difficoltà d'avviamento dopo un fermo di qualche giorno. Prova anche tu si sa mai.
Lo spurgo vaschette si raggiunge smontando quale lato?