HELP freno di stazionamento

[vmax]

Salve ragazzi ho un problemino con il freno di stazionamento...l'altro giorno ho provato ad inserirlo e praticamente
non ritorna piu' indietro...praticamente devo a forza rimandare a mano il perno freno nella posizione iniziale....altrimenti
mi rimane bloccata la ruota. ho provato a dare un botto di sgrippante sia sul filo parte leva e sia sul filo parte molla pinza freno ma niente...sembra come se fosse inchiodato, la molla non c'e' la fa' a riportarlo nella posizione di riposo.
qualcuno e' in grado di darmi qualche consiglio sul da farsi...??? un salutone a voi tutti...

[SalvoGT-Max]

hai cambiato le pastiglie da poco?? hai allentato il dado che serve per la regolazione???

ps...ho spostato l'argomento nella sezione giusta

[vmax]

no sessun cambio pasticche...e nessuna regolazione sulla leva...

[SalvoGT-Max]

prova ad allentare il dado della regolazione che si trova sulla pinza........

[vmax]

secondo me sembra come se all'interno della pinza ci sia qualcosa che impedisca il libero movimento del perno....
tante' che quando tiro la leva del freno a mano rimane nella posizione di arresto e per riportarla in posizione normale devo
spingere il perno facendo forza con le mani....in poche parole sblocco freno con forza a mano...
che si sia rotto qualcosa all'interno della pinza freno...??? comunque la ruota non mi sembra frenata....o perlomeno
sembra frenare correttamente...

[bencar55]

Prova a svitare il dado della regolazione,se non succede nulla ,toglilo dalla sede, svitandolo del tutto ,cosi controlli se dipende dalla pinza o dal filo che forse si e' sfilacciato o che si e' piegato in qualche punto,altrimenti dipende dalla pinza .

[vmax]

provero'....grazie

[FRANCO MAX]

intanto per esperienza posso dirti che lo stesso problema lo avuto qualche mese fa e credimi stavo uscendo di testa ,dopo aver fatto tutte le prove mi sono accorto che il problema era il para polvere della pinza che ho sostituito comprando il kit revisione pinza direttamente alla yamaha...si era spaccato e non faceva piu tornare indietro il pistoncino. spero di esserti stato utile

[vmax]

e quanto hai pagato il tutto...??? se te lo' sei sistemato da solo quale' la procedura...???

[giuli]

Ho avuto anch'io lo stesso problema che pensavo di risolvere con un po di sbloccante spray ma inutilmente . Mi sono recato dal mio amico Tony, nonchè mio meccanico di fiducia che ringrazio ancora, xkè in 5 minuti, dopo aver smontato , ripulito e reingrassato il pistoncino del freno di stazionamento, quello che entra nella pinza per intenderci, ha risolto il problema. Il costo? Un caffè che gli ho offerto con tutto il cuore .

[vmax]

Mi stai dicendo di smontare il perno quello con la molla...??? e sparandoci uno sbloccante pensi che risolva...???

[giuli]

Si Il perno va sicuramente smontato ma poi non spruzzato con lo spray ma pulito e ingrassato per benino. Personalmente ho preferito far leva sulla competenza di un esperto anche xkè poi non saprei che tipo di grasso deve essere impiegato. Ripeto comunque che è un lavoro abbastanza semplice e veloce e quindi non dovrebbe costarti molto.

[vmax]

grazie per il consiglio.....

[vmax]

Ma il kit manutenzione pinza posteriore quanto costa....??? e' possibile farlo da soli...???

[FRANCO MAX]

allora il kit costa 35euro solo i parapolveri mentre se compri il kit completo di parapolveri e pistoncino che poi ti consigli costa solo 58euro..se poi smontando il pistoncino vedi che i parapolveri sono buoni allora fai come dice il nostro amico una pulita e un ingrassata e va tutto al posto mentre se vedi che i parapolveri sono usurati cioe spaccati li devi sostituire perche sono loro a bloccarti il pistoncino,facci sapere