PULEGGIA SECONDARIA FISSA POLINI

[vmax]

Salve ragazzi...volevo chiedervi se qualcuno di voi ha mai montato questo componente....sarei intenzionato visto che ormai ho tutto polini variatore evo3, correttore coppia, molla blu, mi stuzzica molto questo componente...ma chi sa se la spesa è ripagata dalle prestazioni che dichiara polini...??? sono vere....??? Questo è quello che dice polini: La Semipuleggia Fissa
HI Speed che migliora le prestazioni della trasmissione grazie al diametro della
puleggia di 214 mm. aumentato rispetto all’originale di ben 5 mm.
Questa maggiorazione permette un’accelerazione più rapida in quanto aumenta
l’escursione della cinghia.
Per ottenere il massimo dell’escursione, la semipuleggia fissa deve essere sempre
accoppiata alla semipuleggia mobile Polini anch’essa di 214 mm. di diametro.-
La boccola centrale è in acciaio ricavata dal pieno, cementata, cromata e lappata per
ottenere il massimo della scorrevolezza.

vi allego il link : http://www.polini.it/catalogo/it/risult ... rom=camamo

aspetto vostri consigli saluti a tutti....

[pirata]

ottimo prodotto in basso ma in alto lascia un po' a desiderare, forse per la pista è ottimo, per quello che costa non vale la pena lo stesso spunto lo ottieni diversamente e senza spendere soldoni.

[vmax]

Cioè mi stai dicendo che se montassi questo articolo con la mia configurazione attuale andrei a perdere in allungo...???

eppure pensavo visto che ho tutto polini questo era l'unico pezzo della collana che mi mancava...

e tecnicamente quale sarebbe il motivo che per cui non migliorerei le prestazioni...???

Grazie comunque dei tuoi consigli ne terrò conto....ciao

[Frank-Manu]

Andresti a perdere sicuramente qualcosina nell'allungo poichè il correttore di coppia è un componente studiato appositamente per l'apri e chiudi

[pirata]

Cioè mi stai dicendo che se montassi questo articolo con la mia configurazione attuale andrei a perdere in allungo...???

si credo proprio di si, ma prova il mio e un consiglio in base alla mia discreta esperienza con varie trasmissioni.

[vmax]

ma allora a cosa serve questo articolo...??? se fa perdere in allungo....e quale' la ragione tecnica che fa si perderei in allungo...???

[Frank-Manu]

Serve per avere una maggiore rapidità nell'apri e chiudi infatti viene concepito per un uso in pista dove serve più la reattività che la velocità di punta...

[vmax]

e quanto perderei in allungo...???

[Frank-Manu]

Grossomodo da 5 a 10 km/h...

[vmax]

Scusa ma per dire ciò hai avuto modo di provare questa puleggia o e' proprio un dato di fatto...???

E' curiosa la cosa...( sicuramente e' come dici tu ) tutto ciò che ho messo della polini dal variatore in poi
non mi mi ha fatto che migliorare le prestazioni....adesso che vorrei montare l'anello mancante tornerei indietro...???

[Frank-Manu]

Sinceramente ho provato la malossi ed ho ottenuto i risultati che ti ho citato nei messaggi precedenti ma il concetto di correttore di coppia è quello, potrebbe esserci qualche minima differenza ma siamo lì...

Non è una questione di tornare indietro, semplicemente è un componente studiato per avere un forte spunto fino a 120/130 e se non è ciò che stai cercando tu lascialo perdere.

[vmax]

non vorrei che sono stato frainteso...io parlavo di questo articolo....non del correttore di coppia...

Questo:

[Frank-Manu]

Nessun fraintendimento. Parliamo dello stesso articolo (correttore di coppia cioè puleggia fissa + puleggia mobile)

[vmax]

Ma la spiegazione tecnica per il quale si perderebbe in allungo quale sarebbe...??? quella che e' 5mm più grande dell'originale...come dice polini...??? questo fa si che si perde in allungo...???

[Frank-Manu]

Io non sono in grado di darti la spiegazione tecnica ma posso garantirti che avendolo provato l'allungo l'ho perso e come...