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 CLUB TMAXFRIENDS A.S.D. Photo Gallery - Apricancello by sfrezza

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d13.JPG
d13119 viste.....Fatto anche questo, praticate un foro al coperchio del telecomando (foto d13), con il trapano e una punta adeguata (4/5mm), e fateci passare il filo, dopodiché potete chiudere il telecomando, senza la batteria, facendo attenzione che il filo non impedisca la chiusura, e riposizionate le viti.
d2.JPG
d2118 visteInterno del telecomando con vista batteria (12 Volts)
d3.JPG
d3118 visteCircuito del telecomando.
d4.JPG
d4121 visteCircuito del telecomando fuori dalla custodia e privo di batteria
d6.JPG
d6117 visteFatto anche questo, accertate le polarità (+ e -) del circuito del telecomando. Questo lo potete evincere, guardando il coperchio del telecomando, all’interno ci sono riportati i simboli + e -, comparatelo con il circuito e, per non confondervi e sbagliare (meglio perdere qualche minuto in più che bruciare il circuito stampato), con un pennarello indelebile o equipollente, fateci un segno sul lato positivo (nel mio caso, è specificato con la foto d6).
Adesso, prendete il filo elettrico (foto 27) a 2 colori (rosso e nero), da mm1 per una lunghezza di almeno 150 cm. e, con il saldatore a stagno, saldate il filo rosso (+ positivo) e il nero (- negativo) come da foto (d6).
d9.JPG
d9128 visteQuello che io ho adoperato ha 2 canali (questo non è importante), identificate quale è il pulsante che interagisce con il cancello (foto d12), fatto questo, dalla parte posteriore accertatevi qual’é la saldatura corrispondente al pulsante e lo ponticellate (io, con molta attenzione, ho totalmente rimosso il pulsante, e al suo posto ho fatto un ponte), mediante saldatura a stagno, con un pezzettino di filo (vedi foto d9).
Dettaglio_avantreno.JPG
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