ragazzi aiuto|!

[stoner1970]

ho unproblemone!!!!allora...ad un mio amico gli si è bruciata la frizione!!!!e fin qui tutto ok!!!(o quasi)abbiamo smontato tutto lo sccooter la frizione ovviamente e rimesso la nuova il tutto condito con la massima attenzione!!!!premesso che e rimasto solo il telaio xche lo vuole riverniciare,finito il lavoro lo abbiamo voluto mettere in moto!!!non ne vul sapere di partire!!!x aiutarvi ad aiutarmi,vi dico che...prima di provare ad accenderlo abbiamo controllato il tendicatena(e questo non dovrebbe implicare niente giusto?)riattaccato il cruscotto econtrollato 1000 volte ogni cosa!!!!niente!!!non parte!!!levato la candela x vedere se arrivava corrente e arrivava........controllato se arrivava benzina(lui mi ha detto di si)!!!!eppure prima di smontarlo partiva che era un piacere!!!!ragaaaaa!!!!!che sara successo? non sara'che forse abbiamo sbagliato qualcosa nel rim il carter dove alloggia la frizione???help help help help rinfido in voi!!!!

[AF-Style]

Le mani te le devono tagliare

[stoner1970]

dai!!fai il serio!!!! o bischero!!!!

[AF-Style]

Ma che ti credi che è facile risolvere il problema, tu hai lasciato solo il telaio, dammi un pò di tempo che ci stò pensando...tu intanto fai quello che ti ho appena detto

[stoner1970]

scusami.........ma xche se c'erano le carene partiva meglio????????era in questo senso!!!!!

[AF-Style]

Evidentemente si, perchè nello smontare le carene hai potuto staccare involontariamente qualche cavo (anche se non credo che dipenda da questo)

Dacci qualche indicazione in più:
-il t-max, che anno è??
-tutte le parti che hai smontato
-se è quello ad iniezione, al girare della chiave ti fa il check dell'iniezione??
-il motorino di avviamento gira??
hai toccato i cavi del cavalletto laterale??
hai controllato i cavi vicino alla centralina???(può darsi che smontato lo scudo ant si siano staccati.
hai controllato bene i cavi sotto al manubrio???

Anche senza cruscotto il timmi parte lo stesso.

[Marco23]

vai per sclusione
corrente arriva ok
la benzina arriva????
gira il motore???
tu parli di tendicatena lo avete smontato e poi rimontato????

[stoner1970]

è un carburello!!!!il motor di avv gira benissimo la corrente arriva e la benzina pure(anche se non arrivvasse nelle vaschette un po ci rimarebbe quindi qualche segno lo dovrebbe dare!! x quanto rig il cavalletto se ci fossero i fili danneggiati non dovrebbe girare il motorino giusto?? il tendicatena è stato levato portato a zero rimontato e poi rimesso a battuta!!!! che dire!!!!!!

[pierfulvio69]

ciao stoner , mi preoccupa quel tendi catena , allora io mi toglerei il dubbio di girare a mano l'albero motore e vedere se gira senza intoppi , non vorrei che sia saltato qualche dente e quindi la fasatura , altro non mi viene in mente

[Lux87]

da quanto tempo è fermo il Tmax???
quelli a carburatore dopo un po' di tempo che stanno fermi, se i carburatori non funzionano a dovere, si ingolfano.....

[vesis]

Con la speranza che il tendicatina si ritornato in tensione.....
..........Posso ipotizzare che ce' stato un problema nel rimontare e magari si e' spostato il captatore per l'accensione delle condele.
E' l'unico componente fondamentale che vedo ....
Le fa accendre nel momento sbagliato....



Controlla le connessioni eletriche che hai staccato da quel lato.... il cruscotto non conta, io ho camminato anche senza....

[marton]

Dico una stupidata... (e non mi menate per questo) ma mi sembra che sotto il contakilometri ci sono tre aggeggi con dei fili... uno di quelli è il sensore che controlla la caduta del mezzo, cioè si spegne il motore se il tmax cade.
prova a dargli un'occhiata.. Premetto che quanto detto, è un'iformazione da prendere con le molle, in quanto non ho certezza.. però già che ci sei a controllare non costa nulla..

[stoner1970]

vi ringrazio x ora ragazzi!!!faro tutte le prove del caso e vi faro sapere!!

[Marco23]

ma da segni di accensione almeno fa qualche stentamento oppure no
se cosi non fosse non carica la benza quindi controlla che faccio quel rumoraccio dal lato variatore e controlla il passaggio dei tubi benza fino hai carburatori alla meglio smonti i carbu li apri e li lavi.

una seconda ipotesi come ti hanno detto e come avevo detto il tendicatena
ma quando hai rimontato il tendicatena nuovo hai girato a mano il motore per vedere se tutto era ok?????

[nadan]

è fuori fase al 10000% fidati !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nel T max prima di toglere il tendicatena
bisogna metterlo al punto morto superiore
fare un segno di riferimento
sul dado albero motore lato variatore e ruotarlo
ad un certo numero di gradi (devo ritrovare la circolare yamaha ma tanto non ti serve piu)
questo per evitare che la catena non salti dalle ruote dentate

adesso l'unico modo è:
togliere coperchio valvole e rimetterlo in fase.....
hai avuto c..o che non hai piegato le valvole.......è gia tanto !!!!!!