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da rafnek » mer 03 nov 2010 14:55
Ciao, il prossimo step di modifica che mi appresto a fare comprende la lavorazione dei corpi farfallati. Dato che mi piace il fai da te e imparare cose nuove, manuale di officina alla mano, credo di aver capito come smontare e rimontare i corpi e i condotti degli iniettori. Volevo chiedervi qualche informazioni sulle regolazioni da effettuare, aria, apertura valvole (quali e come), e sempre se possibile quello che posso chiedere venga fatto, a livello di regolazioni, da chi me li lavora prima dell'invio. Grazie in anticipo. Giovanni
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