Se cambio il filtro dell'aria?

[Michele62]

Ragazzi io sul mio carburello ho la modifica ..E55, ma nella scatola di aspirazione ho rimesso il filtro originale.

Adesso se il principio è lo stesso come sulle moto..ovviamente.

Nel senso con marmitta aperta(come la e55) dovrebbe andare un filtro che permette piu entrata d'aria...quindi .se non vado errato piu allungo sugli alti.........Giusto.?????



Chiedo perchè mi è venuto il dubbio, in quanto dopo aver messo i rulli 15gr e molla di contrasto bianca malossi, fino ai 160 170 va che è una meraviglia ..e senza strillare...(che è tra l'altro la cosa che piu' mi piace)...ma poi è come se ci fosse un muro e solo giocando di manetta e solo con un po di falso piano scende ai 180/185/190 (di contachilometri ovviamente)

Potrebbe essere ..avendo la marmitta aperta è prorpio la mancanza di entrata d'aria..per via del filtro originale a creare questa seduta tra i 160/e 170?

Voi che ne pensate.?

[SalvoGT-Max]

io penso sia problema della molla troppo dura........

[Michele62]

io penso sia problema della molla troppo dura........

Quindi tu pensi che togliendo la molla bianca e magari mettendo quella gialla o addirittura quella originale del vario malossi (grigia)..si risolve il propblema di velocita' di punta?
e scusa cosi poi con i rulli 15 comincerebbe a strillare..o no?.

[Lux87]

devi mettere la molla originale del Tmax inniezione

con la molla originale, che è più morbida strilla meno....quindi poi se lo senti basso di giri potresti alleggerire un pochino i rulli!!!!

poi se vuoi fare una cosa fatta bene....monta un bel variatore Malossi MHR con rulli da 15g senza rasamenti....e poi non scendi più dal Tmax!!!!

[Michele62]

devi mettere la molla originale del Tmax inniezione

con la molla originale, che è più morbida strilla meno....quindi poi se lo senti basso di giri potresti alleggerire un pochino i rulli!!!!

poi se vuoi fare una cosa fatta bene....monta un bel variatore Malossi MHR con rulli da 15g senza rasamenti....e poi non scendi più dal Tmax!!!!

io ho gia' montato un variatore malossi mhr......................

io ho gia' montato...............................rulli da 15 gr.


e pure montato la molla bianca ..malossi....................



e ho su anche la marma E55..............


lux87
magari se legevi il post ....tutto.......te ne saresti accorto...........

[SalvoGT-Max]

sono sempre + convinto ke devi cambiare molla mettendo quella originale

ps.....vedi ke nel post non avevi specificato il tipo di vario ke hai montato.

[Michele62]

sono sempre + convinto ke devi cambiare molla mettendo quella originale

ps.....vedi ke nel post non avevi specificato il tipo di vario ke hai montato.

ops hai ragione avevo spiegato le cose a meta'...

[maurizio57]

molla IE filtro rigorosamente originale scarico o non scarico il carburatori + aria gli dai e - và provato di persona

[Marco23]

al carburello + aria gli dai e meno va
e chi lo dice questo????
ma lo hai provato a far carburare e riallineare i carburatori??????
cmq michele non è detto che uno se cambia la marmitta deve cambiare per forza il filtro aria con uno + aperto