Friziona modificata

[marco85]

Ragazzi ki di voi ha la frizione modificata sul tmax e ke tipo di modifica avete, la semplice aggiunta delle mollette o la lavorazioni completa di allegerimento/tornitura.
Da noi a palermo molti meccanici dicono ke modificando la frizione, si ti diverti di + pero il gioco nn vale la candela, nel senzo ke dopo poki km, si è costretti a cambiare l'intera frizione (parente di 300 euro + manifattura).
Altri invece dicono ke modificandola si perde in allungo, cosa ke a me mi sembra molto strana.
Volevo sentire le vostre opinioni a riguardo

[pirata]

anche a me hanno detto che poi ci sono dei grossi probemi, solo il cambio delle molle e consigliato. io pesonarlmente rimango in originale con la frizione

[mazzino]

Idem!
Anch'io, a quanto ne so, non è affidabile modificare la frizione!
E' vero che modificandola o sostituendola con una aftermarket si può avere uno scatto migliore ma è pur vero che non dura a lungo come un variatore!
In conclusione: La frizione è meglio lasciarla stare originale visto che è meglio modificare altro!

[Donato&Chiara]

idem!!!

la frizione non si tocca!!!

[marco85]

ma montando una frizione modificata e quindi conservando l'originale, usare una frizione ad esempio quella di nonnosporto o simili, compromette altre parti meccaniche del timmy o è solo la frizione stessa ad usurarsi in un tempo breve ?

[mazzino]

Io so che la frizione oltre a creare danni alla frizione stessa potrebbe, a lungo tempo, usurare la cinghia di trasmissione!!

[udidon]

la cinghia comunque sia si usura anche con l'originale, non dovrebbe usurare nient'altro a parte la cinghia e la frizione.....PENSO, posso anche sbagliare

[mazzino]

Sicuramente la cinghia si usura anche da originale, ma con la frizione elaborata un'anticipo dei tempi di usura è assicurato!
Poichè la cinghia con la frizione modificata tende a sforzarsi di più e di conseguenza a consumarsi prima!

[blackangel]

la frizione modificata sa un effetto per i tmax con frizione originale solo nei primi 20 mt , poi il tutto dipende dal vario e dalle inclinazioni fatte

[Tmax2008]

Ragazzi io avevo un 2003 , frizione modificata con molle malossi e tolti 3 rullini, devo dire, aveva una partenza bruciante ma tira e tira ho dovuto cambiare tutti i dischi frizione, per un costo di 116 euro.

[marco85]

vabbè ma dopo quanti km

[picchio79]

frizione originale marco

[marco85]

ciao pikkio come ti va la marmitta, fai qualke video e lo metti sul forum, a me dovrebbe arrivare venerdi

[ombra_95]

io ho una frizione modificata e ben 50000 km e va tutto regolare..

ti consiglio di mettere le mollette e vai da dio!!

[marco85]

diverto da dio in cosa. lo spunto aumenta in modo + forte indipendemente dal tipo di vario ?
Considerando ke ho sotto il j.costa evo2, quindi gia mi stacca con 200 giri + alta la frizione, mettendo le mollette la differenza è sempre evidente ?