n'và n'a cippa.....

[BRUNOET3]

ciao Ragazzi!!

su consiglio di Pirata e company,

scrivo qui per porvi il mio "problema"...

io ho un T-Max 2002 e ora monto:
Scarico E55 appsitamente modificato
multivar 2000 a 8 rulli tornito a -1.5mm
rulli Yamaha alleggeriti da 13.2 grammi
contropuleggia tornita sempre a -1.5mm
carburatori originali con viti di regolazione minimo svitate di 2 giri dal tutto avvitato.

queste sono le uniche cose che ho fatto per ora, solo che il mio max non ne vuole sapere di passare i 160 orai...
a 160 in salita, discesa, in piano, conto vento, con vento a favore lui si pianta e non và piu....


devo però pur dire che in ripresa ha uno scatto bruciante,
ma in velocità mi delude non poco...
ora io dispongo anche di un cuscinetto SKf con due rasamenti piani da 1 mm cad.,

praticamente il sostituto economico allo Spring betella..

in questi giorni sarei tentato di montare una molla IE con questo cuscinetto (alto 5 mm in tot per contro i 4 mm dello spring)

ma non sò se poi il gioco valga la candela...

qui il problema della velocità è sicuramente imputabile a qualcosa d'altro...

ma io non sò dove battere la testa...

datemi aiuto, consiglio su come "slegare" il mio Max!!!

il fondoscala sarebbe un sogno (per mè... )

grazie !!

[BRUNOET3]

agiungo ora,

ho montato anche una arrow thunder in alluminio e gia con quella raggiungevo i 175 orari segnati di tachimetro,

dopo aver montato la E55 la velocità è calata a picco fino a 160 orari...

mi sarei aspettato di piu dalla E55 sentendone parlare bene,

ma alla fine......

[maverik]

be io proverei amettere dei rulli piu pesanti..anche se penelizzerai un po la ripresa...ma sicuramente avrai velocita finale io figurati che ho un top pergormance con rulli da 19gr nei duecentometri arrivo a 140km... e poi in allungo dai 189 hia 195 in discesa

[cicciotmax]

ciao metti la marmitta originale, e rulli da 14g vedi che succede, caso mai parla con mio zio (supersalvo) ma per la prossima setimana e in vacanza............... ciao facci sapere..

[BRUNOET3]

be io proverei amettere dei rulli piu pesanti..anche se penelizzerai un po la ripresa...ma sicuramente avrai velocita finale io figurati che ho un top pergormance con rulli da 19gr nei duecentometri arrivo a 140km... e poi in allungo dai 189 hia 195 in discesa

azzarola!!

per la ripresa quasi quasi ne farei un pò a meno ,

tanto il carburatori gia ne ha di suo..

ora con i rulli da 13 e la E55 in uscita di curva spesso lascio le virgole a terra...

quindi tu mi consigli rulli piu pesanti...???

[Anthony85]

ciao io ho lo stesso problema in allungo ma in ripresa il mio va bene... quindi sono convinto che è una questione di rulli... vorrei solo far provare il mio t max a vesis cosi mi puo dare qualche consiglio.... cmq quando non avevo il variatore in allungo mi faceva 170 ora invece 160 - 165 in discesa a picco 170...ah una cosa, ma x tornire il variatore da chi mi devo recare? e poi un altra cosa che succede facendo questa modifica?

[SalvoGT-Max]

...secondo me hai fatto la configurazione tutta da spunto mettendo rasamenti e tornendo il vario...prova a toglierli e vedi cm va... questo vario ha gia parekkio spunto gia originale ...io cn un I.E. prendo 0-100 km/h. in 5 secondi e nn è tornito e monto una E55

[Anthony85]

ma chi fa questi lavori? cioè a chi mi posso rivolgere? perche ho chiesto a un officina dalle mie parti ma non ne sapeva niente

[SalvoGT-Max]

parli dei lavori sul vario?????

[Anthony85]

si praticamente il lavoro di tornire.. io non ho capito nemmeno specificamente in cosa consiste...

[SalvoGT-Max]

si toglie un po di vario...si inclina di + la parte dove sale la cinghia x farla salire + velocemente...e avere + ripresa... il lavoro lo fa il torniere ma cmq dv essere un buon meccaniko a a dirti l'inclinazione da fare......

[Anthony85]

ho capito.... vabbe cmq io non so dove recarmi... altrimenti l'avrei fatto fare questa modifica... certo che 0-100 in 5 secondi stiamo quasi quasi a livelli di moto una moto 600 a livello economico che spesa ci vuole x fare fare un lavoretto del genere?

[sfrezza]

Ciao caro,
prendi il traghetto e vieni a trovarci
arrivi con un timmy e te ne vai con un ... timmy R1

[SalvoGT-Max]

appunto...scendi qui a palermo e vai via cm un razzo...cosi con la scusa ti fai una bella vacanza qui in sicilia

[ovetto]

arrivi con un timmy e te ne vai con un ... timmy R1