smontare testata motore.....

[patrik73]

ragazzi una domanda...... .ma per smontare la testata bisogna tirare giù il motore???? oppure si ci riesce smontando solo plastiche e airbox?????

[SalvoGT-Max]

Io ceedo che scendendo il blocco lavori molto meglio. ... alla fine devi solo togliere due perni e staccare il filo del motorin d'avviamento....

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[patrik73]

Grazie salvoGT devo cambiare la guarnizione della tastata nient'altro volevo sapere se riesco a sfilarla dal davanti...... voglio farlo io in garage meno smonto meglio è


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[vesis]

Anche io so che e' piu semplice tirare giu il motore che lavorarlo quando e' ancora montato...

Mi pare che non si puo sfilare la testata perche' va poi a toccare su un punto del telaio...

[SalvoGT-Max]

Infatti.... il blocco è come incastonato nel telaio... alla fine stacchi l'airbox dal farfallato, stacchi i cavi dell'acceleratore, togli i due perni e i grossi bulloni a brugola che tengono il blocco, stacchi il bullone da 10 del motorino d'avviamento. Alzi il timmy da dietro e lo spingi avanti e ti resta il blocco a terra pronto per lavorare....
È piu lungo a scrivere che farlo.....

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[patrik73]

ok ragazzi grazzie mille

[Cobra]

Salvo potevi fare il meccanico, conosci pezzo x pezzo il tim................

[SalvoGT-Max]

Diciamo che dopo anni ormai conosco il timmy come le mie tasche e comunque grazie ai molti friends che mi hanno insegnato parecchi trucchi

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[Marco23]

per cambiare la guarnizione basta pure che smonti solo le carene e ti metti ho il tmax su un ponte che è piu comodo altrimenti devi lavorare da per terra.
io mi sono sostituito la catena con le guarnizioni tutto da per terra e lo fatto in un giorno avendo tanta pazienza e tempo
ricordati che gli orig dei tubi dell'acqua vanno sostituiti altrimenti ti comincia a perdere acqua se riutilizzi i vecchi

[patrik73]

grazie Marco ho fatto fare tutto al meccanico jetprime e con ottimi risultati.........