Molle Frizione

[TaurusXxX]

Salve ragazzi vorrei un consiglio, secondo voi conviene cambiare le mollettine della frizione? Grazie a tutti

[Cobra]

Dipente quanti km ha il tmax, altrimenti lo farai quando monti la frezione nuova x non fare il lavoro 2 volte.
Per le mollete quelle argento intermedie.

[TaurusXxX]

Il mio timmy ha ancora 16000 km, avevo pensato di cambiare per avere un po' di prestazioni in più

[Cobra]

No non farlo ancora e presto 16000 sono pochi ce un lavoro enorme, poi come prestazioni non tanto e solo la partenza a cannone.........

[NOSTRESS]

Se hai sotto un jcosta, la frizione se ne va che una meraviglia

Io ho un tmax muletto dove ci faccio tutte le prove, e con il jcosta gran bel variatore se si vuole solo spunto, la frizione va via dopo 18000km

[Cobra]

Concordo con jcosta hai ragione...........

[TaurusXxX]

No io sn fedelissimo all'MHR NEXT, però ho messo lo scarico e volevo riprendere qualcosa di partenza

[Cobra]

Che rulli hai come pesso, e quando pesi tu ...........

[NOSTRESS]

rulli da 14g, e molla bianca

Se non hai il correttore rulli da 14\15 in base a quanto pesi e monta un rasamento, perdi sull'allungo 7km/h

Poi quando vedi che la frizione è arrivata levi il rasamento e vai di frizione con i consigli del Cobra

[Frank-Manu]

Luca cambiando le mollette la frizione dura meno della metà...

[Cobra]

FRANK le mollete intermedie e solo x brucciare i semafori, poi il resto invariato............

[TaurusXxX]

Cobra è proprio quello che cerco! Frank bisogna vedere lo stile di guida che hai

[Cobra]

TAURUSXXX ho capito però ti consiglio non appena cambi la frizione e fai l'uno e l'altro xchè c'e un lavorone.........

[Frank-Manu]

@luca: qualsiasi stile di guida tu abbia la frizione dura la metà...

@cobra: per avere questo spunto pauroso la frizione è come se restasse quasi sempre in presa quindi inevitabilmente si consuma molto prima

[Cobra]

Concordo ma se gli piace a partire a cannone, sono tanti i friends che gli piace brucciare i semafori non puoi obligarglielo...........