CONSIGLI SU VARIATORE ED EVENTUALE MANUTENZIONE

[Sangio]

Ciao ragazzi,son un nuovo iscritto e sn in possesso d un t max 2009 con circa 5000 km e con scarico completo mivv gp e tutto il resto originale....Adesso con l arrivo dell estate vorrei dare uno sprint in piu al mio bel scooterone montandogli il variatore malossi mhr next ma mi sorgono parecchi dubbi che ora vi espongo:


1-Montando il variatore,lo scooter richiede piu' manutenzione?????Intendo dire ovviamente oltre ai regolari tagliandi...Perchè non sono abile nella meccanica e non mi andrebbe proprio di star sempre dietro a far modifiche o cmq fargli manutenzione...Ora con solo lo scarico va che è una meraviglia senza mai avermi dato un problema....


2-Montandogli il variatore,lo scooter in futuro potrebbe darmi problemi???????


3-Posso montare il variatore senza aver l obbligo di cambiare altri pezzi tipo centralina,frizione,cinghia ecc...( sottolineo che non sono un velocista ma vorrei solo un pochino in più di ripresa)


4-Lo scooter consuma di piu con il variatore che vado a montargli??????


Nell attesa che mi rispondiate vi auguro buona serata a tutti e vi ringrazio anticipamente x i vostri utili consigli che mi darete....e w ....DANIELE!!!

[Ultimo1985]

montare il variatore non vuol dire per forza aumentare la manutenzione..anhe con vario originale la manutenzione resta invariata..e in ogni caso a mio avviso dipende dal tuo polso..calcola che intorno ai 5000 km dovresti ingrassare lo spinotto del vario..anche prima se smanetti tanto..
in quanto ai problemi post montaggio...non credo..se il montaggio è fatto a regola d'arte non hai alcun problema in futuro..
puoi montare tranquillamente solo il variatore e i consumi variano in base al tuo modo di smanettare..e dai percorsi che fai..

[Bymax73]

Il mio amico si è solo dimenticato di dirti che il Malossi MHR Next è perfetto, tutto il resto ti ha detto
praticamente tutto

[Ultimo1985]

Il mio amico si è solo dimenticato di dirti che il Malossi MHR Next è perfetto, tutto il resto ti ha detto
praticamente tutto

se avessi detto tutto,tu non potevi aggiunger nient'altro amico mio ;)

[Cobra]

Monta tranquillamente il vario il tmax rimarà sempre originale.........

[Sangio]

...Ok ragazzi m fido d voi allora....


mi assicurate nessuna ulteriore manutenzione mettendo il variatore?????????



che rulli m consigliate d mettere con variatore malossi mhr next e scarico mivv gp carbon?????peso 110 kg...sn alto 2 metri però...ahahhahahha....il resto è cmq tutto originaleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.....vorrei una bella ripresa ma nn che m dia cmq vuoti poi al motore...devo bruciare un mio amico che l estate scorsa m ha sfidato e in partenza mi ha bruciato...ufff


grazie mitici di tutto....scusate se v rompo ma sn un biker alle prime armiiiiiii..... aspetto vostri consigli...

[Ultimo1985]

prova coi 14..altrimenti scendi ancora..ma non è facile trovare il giusto compromesso..bisogna farne di prove e aspettare che i rulli prendano l'inclinazione delle piste sulle quali scorrono..ci vuol un po di tempo

[Frank-Manu]

Sangio a mio avviso dovresti mettere i rulli 12grammi, il problema è che non conosco il tuo scarico e non so come si comporterebbe ma che il variatore malossi next funziona con grammature molto leggere è ormai risaputo.
bisogna provare e riprovare

[Bymax73]

Quoto Frank ma non perché ultimo1985 si sbaglia ma semplicemente perché il nostro amico sangio é molto pesante 110kg quindi per avere una buona ripresa deve alleggerire parecchio ma nin esagerare ok? :smile: :smile:

Inviato dal mio Velociraptor GT- I9300 S3 con Tapatalk

[Sangio]

Quindi bmax che consigli??????????siete gentilissimi davvero...grazieeeeeeeeeee!!!!

[Bymax73]

12g. e poi ti regoli se ti piace!

[Cobra]

Penso che 12gr dovrebbero andare bene, ma io visto il peso 110kg monterei una molla un po + dura...............

[Sangio]

Ciao grandi,oggi mi sn recato da un meccanico qui del mio paese x chiedergli quando potevo portargli il mio t max x cambiare il variatore e se m ordinava i rulli....parlando m ha detto che mettendo i 12 lo scooter poi intorno i 110 km/h sforza tantissimo....e anche i 14 lui dice che sn troppo leggeri e in velocità poi lo scooter perde tanto...ma può essere??????io voglio ripresa è vero ma nn che a 110 km/h lo scooter sforzi come un pazzo....nn so che dire...e io di meccanica nn capisco nulla....voi che dite??????????io voglio ripresa ma allo stesso tempo m mantenga piu o meno la stessa velocità e nn sforzi il motore come nn so cosa......e non voglio che poi in futuro sforzando tanto m dia poi problemi...aspetto vostre risposte...grazie d cuore..e scusate se sn noioso ma prima che far che fare,voglio essere sicuro sul da farsi....grazieeeeeeeeeeeeee !!

[Bymax73]

Scusa Sangio ma se vuoi ripresa il motore deve ruggire altrimenti stai fermo, pensa che a me parte a 8000 giri e li mantiene fino a 180km/h poi fino a 195 arriva a 8300 giri capito quindi non preoccuparti se si sente forte vuol dire che sta cacciando i cavalli

[Sangio]

Quindi bymax che dici???????Anche se va come una scheggia in ripresa,poi non sforza troppoil motore ad alta velocità?????Non mi da nessun problema in futuro al motore??????