Correttore malossi

[alecole]

Ciao a tutti,
Sentite ragazzi volevo qualche consiglio da voi super esperti per il montaggio del correttore malossi e di cosa pensate dell'ogetto..ringrazio a tutti anticipatamente!!

[piero.78tmax]

Io ti consiglio il polini riesci a sfruttarlo meglio su motori originali cosa monti come variatore? Cmq aspettiamo i consigli dei luminari del club!!!

[alecole]

Ciao,
Come variatore monto un multivar 2000 ,piano piano vorrei montare tt gli ingranaggi e trasmissione malossi ecco xke ho preso torque drive 4stroke:) attendo risposte ciao ragazzi

[capocatana]

Il correttore malossi è un ottimo prodotto ... Ha le piste un po' più ripide dell'originale e ciò ti permette di avere un po' più di potenza e di velocità dai bassi ... Ma per la regola del lenzuolo troppo corto... avendo un po' più hai bassi pecca un po' agli alti ...


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[alecole]

Quindi mi vorresti dire ke a lungo mi pecca un po? E per la taratura che mi dite molla gialla e rulletti da 18 vanno bene? Ho anche lo scarico akra e ho paura di non trovare la taratura giusta! Poi volevo chiedervi se sul correttore ho un piccolo rigo (nn profondo) mi comporta qualcosa??? Grazie aspetto risposte da voi grandi

[piero.78tmax]

Tranquillo vanno bene entrambi come molla io sul mio monto la blu polini (kit evo3) e mi trovo molto bene come rulli i 18 g sono troppo pesanti monta almeno i 14 grammi il vario poi e troppo turistico passa al next e contro malox ...e andarai abbastanza bene..

[pirata]

il rigo non dovrebbecomportarti nulla, per la taratura della trasmissione,ad ogni mezzo è diverso, non c'è una misura standard, devi provare e riprovare con vari pesi, la taratura e soggettiva va in base al tuo peso, se più spunto in basso, meno spunto, insomma nessuno può consigliarti in merito

[capocatana]

Concordo con il tizio sopra.. Se hai un akra i rulli ci vogliono almeno da 14 ... Dipende anche dal tuo peso ... Al massimo prendi anche i 12 gr e ne mischi 4e4 per fare una media da 13 ... Per la molla aspetterei un attimo ... cerca di fare i lavori un po' alla volta ... In modo che capisci le variazioni ....


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[SalvoGT-Max]

Sprechi solo soldi se metti il correttore e molla e poi metti i rulli super pesanti ... Alleggerisci solo i rulli e basta!


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[alecole]

Ciao ragazzi grazie a tutti x i consigli ke mi state dando xo ecco è da poco che ho il mio t max ero partito di lasciarlo originale poi ho trovato un akra un occasione ed e partita la passione x la modifica ecco adesso ho comprato vario malossi+ correttore malossi adesso in settimana lo monto poi vi faccio sapere grazie ragazzi

[vquero78]

lascia perdere il correttore (per ora). cambia il vario con uno più performante (mhr o evo3) e setta la trasmissione in modo da soddisfare a pieno le tue esigenze. Stare sopra i 7000 giri in partenza sarebbe ottimo per sfruttare la massima potenza, ma sta comunque a te decidere come ti trovi meglio.

saluti

[alecole]

Ragazzi a me gia a sette mila giri gia mi arrivava senza correttore oggi lo montato ha una coppia spaventosa sono soddisfatto del mio acquisto accetto consigli da tutti grazie

[piero.78tmax]

Ma puoi andare piu forte con il next e i 12 grammi a 7000 non stai sfruttando tutta la cavellaria devi aprire 7200 7400......per poi arrivare a 8200....

[alecole]

Ragazzi xke il multivar 2000 nn è un buon vario? Cmq se mi dite cosi me lo prendero questo lo preso adesso!!

[piero.78tmax]

Il multivar 2000 e uno dei primi vario malox per il tmax e troppo turistico...il next uscito a gennaio se non ricordo male stiamo alla terza evoluzione del multivar ti posso garantire che il next va da dio e sempre secondo me e superiore al polini 12 rulli evo3...poi quando ti possibile metti la contropuleggia malox...(il codice del NEXT e 855 finale)