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dubbio giri motore

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giri, che, rulli, con, motore, configurazione, normale, per, dubbio, parte, volevo, cosa, anche, vorrei, aumentare

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Messaggioda fr488 » lun 11 giu 2012 20:43

Salve ragazzi, ho un tmax del 2006 (quello con marmitta corta) e volevo chiedervi se è normale che con vario Mhr Next, correttore polini, ventilvar, rulli da 16gr e tutto il resto originale (non ho neanche l'E55) lo scooter parte a 6900 giri??? mi sembra troppo basso per la configurazione che ho... vorrei anche un consiglio, per farlo aumentare di giri cosa mi consigliate? rulli più leggeri, molla o altro?

P.S. lo so che se scendo di grammatura di rulli i giri aumentano, però volevo sapere se è normale che con questa configurazione il motore parte a 6900giri...

Grazie :D
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Messaggioda capocatana » lun 11 giu 2012 21:10

Certo che è normale la marmitta ori funge da tappo... Ma per avere i 16 vai più che bene


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Re: dubbio giri motore

Messaggioda fr488 » lun 11 giu 2012 21:17

cosa mi consigli di fare per aumentare i giri? io pensavo che con l'originale i giri dovevano essere più alti dell'E55 :D
:biker: L'automobile ci separa dalle cose, la moto invece le fa vivere da dentro. :DImmagine
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Re: dubbio giri motore

Messaggioda capocatana » lun 11 giu 2012 21:36

gia con la E55 dovresti arrivare a 7.2..
per arrivare a 7.5 la cosa migliore è avere scarico aperto leovince o mass e filtro aria in cotone con rulli 14
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Re: dubbio giri motore

Messaggioda fr488 » lun 11 giu 2012 21:44

:g: ok... per prima cosa allora provo con i rulli da 14gr e poi se trovo qualcuno che vende l'E55... :D
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Messaggioda capocatana » lun 11 giu 2012 22:09

Con la tua configurazione attuale ed i 14 tu farà 160 .. E frullerà ai bassi


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Re: dubbio giri motore

Messaggioda fr488 » lun 11 giu 2012 22:20

ma con la mia configurazione e i 14gr non dovrà partire a 7500 giri? non sono adatti?
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Re: dubbio giri motore

Messaggioda vquero78 » mar 12 giu 2012 20:50

fai gommare il variatore per 300 km a poi decidi...al massimo scendi con i 15grammi del majestic prima serie e recuperi circa 350 giri. dalla mia piccola esperienza con l'mhr recuperi poco meno di 400 giri per ogni grammo di rulli tolto. perciò se passassi ai 15grammi dovresti partire a circa 7300 giri che è abbastanza buono direi
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Re: dubbio giri motore

Messaggioda fr488 » mar 12 giu 2012 22:58

purtoppo ho già ordinato i 14 malossi... comunque allora metto 4 da 15 e 4 da 14 e faccio la prova :D
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Re: dubbio giri motore

Messaggioda vjncymonster » mar 12 giu 2012 23:15

Francesco vai tranquillo con tutti i rulli da 14... :victory: :victory:



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Re: dubbio giri motore

Messaggioda fr488 » mer 13 giu 2012 00:05

dici che non perdo troppa velocità con solo i 14? :D
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Messaggioda capocatana » mer 13 giu 2012 00:10

Francesco la cosa migliore è provare... Prova a montare tutti i 14 se lo senti troppo leggero monta 4 da 14 e 4 da 16


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Re: dubbio giri motore

Messaggioda fr488 » mer 13 giu 2012 00:12

ok, non vedo l'ora di montare i rulli 14!!! perchè a 6900giri per me è troppo poco!!! :D
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Re: dubbio giri motore

Messaggioda gianni82 » mer 13 giu 2012 10:28

Ciao francesco,
volevo solo aggiungere che oltre i rulli, a passare ad una bella marmitta aperta...
dopo tutti i lavoretti che hai fatto ti consiglio una bella mass in carbonio!!!
io l'ho appena comprata e già ne sono rimasto mooolto soddisfatto...
abreve metterò le foto (io ho quella in acciaio inox prezzo molto scontato)ma quella in carbonio è molto aggressiva e al tuo timmy starebbe veramente da dio!!! :bye:
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Re: dubbio giri motore

Messaggioda gianni82 » mer 13 giu 2012 10:30

cmq già te l'aveva consigliata capocatana ;) :victory:
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