CLUB TMAXFRIENDS A.S.D. : Nuovo MHR Next : Motore: manutenzione ed elaborazione - Pagina 4
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda mauro59 » dom 30 ott 2011 07:37

grazie della risposta... quasi quasi ci faccio un pensierino... bye
#1271 - mauro59 - tmax 2008 la vita è una cosa preziosa
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda mauro59 » ven 11 nov 2011 19:43

ho la contro a 1.5... mi conviene tornire il vario? scusate la domanda ma... prima di rovinare tutto, meglio fare la figura del pollo.... bye
#1271 - mauro59 - tmax 2008 la vita è una cosa preziosa
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda BIOCCO » dom 04 dic 2011 11:18

Buongiorno a tutti ma nessuno ha montato il next e sa darci qualche parere concreto con qualche dato ??
Io per il momento ho l' evo3,ma anche l' mhr non mi dispiace solo che ho sempre paura per il piattello guida rulli chissà se hanno risolto in qualche modo :drag: :drag:
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda Tony Raspanti » dom 04 dic 2011 16:23

Ciao,io l'ho già testato abbondantemente e ti posso garantire che il calo lo hanno totalmente risolto.Aggiungo che con quasi 20000km all'attivo non ho mai rotto nè un piattelo nè una cinghia malossi e mi funziona veramente bene su una 2009
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda Antonio83 » mar 20 dic 2011 00:17

Malossi For ever!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lo monto ank'io..........spettacolare!!!!!!! :biker: :police: :biker:
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda jacopo79 » mar 03 apr 2012 23:08

Ciao ragazzi, io l'ho ordinato e mi arriva proprio domani! sò che come grammatura ci sono dei pesi da 16 e 18 grammi e vi sono compresi anche due rasamenti. Vi chiederei per un uso misto sportivo (ma senza che urli troppo) che configurazione usare? io pensavo misto 16 e 18 con un rasamento. Cosa mi dite? potrebbe essere un buon compromesso?
Il mio Tmax (2009) è completamente originale!!
Grazie a tutti!

Jacopo
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda SalvoGT-Max » mar 03 apr 2012 23:11

metti tutti 16 senza rasamento :bye: :bye: :bye:
:ape: #0060 - SalvoGT - Salvo - T-Max work in progress :ape:
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda SalvoGT-Max » mar 03 apr 2012 23:23

Tony Raspanti ha scritto:Ragazzi il grafico dice tutto.Il test è andato a buon fine.


ma riprendendo il discorso... questa bancata è a variatore libero giusto??? che altre modifiche aveva il timmy in questione??? :bye: :bye: :bye:
:ape: #0060 - SalvoGT - Salvo - T-Max work in progress :ape:
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Messaggioda jacopo79 » mar 03 apr 2012 23:27

salvo scusa: intanto grazie per la risposta ma...non è che và troppo su di giri con i 16?? è comunque un buon compromesso con tutto originale? peso 70 kg!
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda SalvoGT-Max » mar 03 apr 2012 23:29

se vuoi un timmy da "misto sportivo" metti i 16..... se poi vuoi un vario leggermente piu' brioso dell'originale metti i 18... ma a questo punto io avrei lasciato il vario originale e avrei allegerito i rulli.....non avrei speso soldi per acquistare un vario Malossi...
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda jacopo79 » mar 03 apr 2012 23:40

E misti da 16 e 18 lo sconsigli? Cmq a questo punto seguiro' il tuo consiglio! E sul discorso dei rasamenti cosa mi dici? E' vero che tolgono velocita' e basta?
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda SalvoGT-Max » mar 03 apr 2012 23:41

tolgono velocità e ti alzano di giri....
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Messaggioda Bymax73 » mer 04 apr 2012 08:43

Sono d'accordo con Salvo io monto tutti 16g e va benissimo :bye:


Inviato dal mio iPhone 4 usando Tapatalk :bye:
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda jacopo79 » mer 04 apr 2012 14:26

Benissimo allora faro' come dite voi! Ero quasi convinto a montare i 16 misti ai 18 per paura che poi urlasse anche andando piano. Vedo che invece tutti sconsigliano i rasamenti...allora non ne montero' nemmeno uno. Dalle istruzioni malossi si evinceva il contrario: che i 16 erano troppo leggeri x un uso normale (loro infatti lo chiamavno racong) mentre i rasamenti indicano miglioramento ai bassi ma in realta' fanno solo urlare il motore...mi chiedo perche' siano cosi imprecisi...
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Re: Nuovo MHR Next

Messaggioda Bymax73 » mer 04 apr 2012 14:29

Finalmente ti sei convinto amico non te ne pentirai. :good: :good: :good:
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