over range malossi

[marco banned]

salve a tutti volevo sentire pareri e consigli dato che vorrei montare un variatore mhr oppure il kit over range.attendo vostrei consigli e pareri.vi ringrazio anticipatamente

[leonis75]

sono molto curioso di sapere pareri in merito anch'io

[vjncymonster]

Quello ke ti posso consigliare è prendere solo quello ke ti serve:
Vario mhr insieme al EVO3 i migliori vario
Correttore di coppia ok
Spring slider da prove lette in giro crea problemi...nn è dei migliori opterei per un altro
Molla gialla dopo averla provata io e tanti altri è finita nel dimenticatoio...meglio l originale
Cinghia Malossi io nn l ho provata c'è chi si trova e chi no...io opto per l originale
Ventilar nn so dirti ma la migliore è l originale tornita...

Spero di essere stato d'aiuto...

[Vichingo]

ma la cinghia malossi aumenta le prestazioni o è solo perchè più resistente all'usura ??

[vjncymonster]

Come durata la migliore e l originale...ed anche come prestazione per me...ma meglio se chiedi a salvo ke la malossi l ha avuta montata...

[AF-Style]

la malossi va bene nei primi 1000km poi inizia a perdere prestazioni fino ad arrivare a 3000km che non serve più, almeno per me si è comportata così con tutto polini montato

[milo73014]

Io feci la caz...ta di comprare il kit over range completo...soldi sprecati!!
Ora se ci penso,sarebbe bastato un mhr o un evo3!!
La cinghia malossi anche a me dopo 2500km dava gia segni di usura...
Il correttore malossi abbinato alla molla blu,mi alzava solo i giri...
la ventilvar, idem...e non potevo neanche montare uno spessore per accorciare il rapporto,perche´ la cinghia usciva...

[SalvoGT-Max]

la malossi va bene nei primi 1000km poi inizia a perdere prestazioni fino ad arrivare a 3000km che non serve più, almeno per me si è comportata così con tutto polini montato

Antonio ti sbagli in pieno..... Quello che tu dici e' la polini..... Io con la malossi ho fatto 45.000 km e l'ho cambiata solo due volte e di misura era entrambe le volte 31.3 .... L'ho solo cambiata x scrupolo dei km fatti....


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[Vichingo]

sempre grazie per il consiglio...ma cmq immaginavo che la cinghia malossi si usurava di meno...essendo in kevlar(materiale con cui si fanno i giubbotti antiproiettile)

[marco banned]

quindi mi consigliate mhr black +correttore di coppia e cinghia originale yamaha

[giuli]

Le prestazioni della mia tmax sono migliorate con la cinghia malossi. Sono ormai più di 8.000 km che gira e non perde nulla col tempo anzi, secondo me, è da sfatare la leggenda metropolitana che vuole che si usuri troppo presto. Conosco gente che ha superato abbondantemente i 12.000 senza il minimo problema.... Io la consiglio!

[capocatana]

Beh c'è da dire che hai la contro malossi e non ricordo il vario.. Ma direi che le inclinazioni di entrambe sono dedicate quindi si sposano bene contro i consumi...


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[Vichingo]

quoto ciccio...

[AF-Style]

Salvo, a questo punto credo che sia come dice Ciccio, perchè come detto prima, la mia cinghia malossi ha girato su tutti piattelli polini, quindi credo che sia una questione di inclinazione non adatta, che comporta un usura anomala della stessa.

[leonis75]

raga scusatemi questo che elenco di seguito è il kit over range della malossi:

1) Variatore Multivar versione MHR.
2) Serie di rulli da 16 e 18 grammi.
3) Molla di contrasto gialla (+7%).
4) Correttore di coppia Torque Driver.
5) Guida molla Torsion Controller.
6) Semipuleggia Ventilvar 2000.
7) Cinghia X-Kevlar Belt.

da quanto ho letto sui vostri pareri mi sembra di aver capito che consigliate di comprare i pezzi 1);4); 7) giusto...il resto meglio ori...