3.000 Km col 12 Rulli... le mie impressioni!!!

[tmax78]

Se pò ffà...

[ilgreco2005]

Per tmax78: ti presto il mio gp...cosi la gsr di quel tipo la stracci..

[tmax78]

Ciao Antonello!!!

[Lux87]

scusate ma + o meno ad un variatore originale ogni quanto tempo si cambiano i rulli??

[ilgreco2005]

Dipende dalla tua mano...partenze da fermo, accelerazioni e sollecitazioni varie; comunque diciamo che in linea di massima ogni 7-10mila km, si potrebbero sostituire per avere rulli sempre "freschi" sotto con rispettive prestazioni..

[tmax78]

Dunque...

Percorsi altri 2.000 km e riaperto il variatore....

Solita schifezza all'interno...
Spinotto ingrassato regolarmente...
Rulli da sostituire.... dopo soli 5.000 km

Li ho sostituiti con quelli da 8,3 gr., quelli viola...
Sostituita anche la molla di contrasto con quella bianca malossi...

Risultato: partenza uguale. Non ho riscontrato nessun cambiamento...
eppure sono molto più leggeri... sarà colpa della molla?

I giri del motore in partenza sono uguali a quando avevo i rulli da 8,7 gialli con 5.000 km...

Bah... quando montai la prima volta il 12 rulli, era un missile in partenza... stava molto alto di giri...

Dovrò rimettere la molla originale?

Mistero...

[tmax78]

Non va...

Parte bene, chiudo e riapro il gas... e ci mette un sacco di tempo per riprendersi...

Che gli sarà preso?

Molla di contrasto?

Robin, ci sei?

[.::Ultimo::.]

rassegnati altrimenti vai al manicomio.
io c'ho rinunciato, a vilte va altre no

[Lux87]

secondo me o togli gli 8,3 e rimetti lo stesso peso di prima,o togli la molla di contrasto.....
dalle mie esperienze se metti la molla di contrasto i rulli vanno messi + pesanti di un pokino.....come hai fatto tu hai fatto alzare troppo i giri del motore.....

[tmax78]

Proverò togliendo la molla...

[pirata]

guarda che forse hai sbagliato qualcosa nel monatggio. per quanto riguarda lo scatto, non vedi differenza perchè ormai sei abituato allo scatto del tuo timmy, mentre quando hai montato il 12 rulli la differenza la notavi in quanto con il vecchio variatore eri a piedi, controlla bene la molla, se hai problemi ho un mioo caro amico che il ferro lo paga bene

[tmax78]

Tu dici che è stata montata male?

Ma si può montare anche al contrario?

Sinceramente quando il meccanico l'ha montata, non l'ho visto, perchè stavo pulendo il variatore e montando i rulli...

Aiutatemi please...

[alessandro]

ragazzi cosa dirvi....io l'ho mantato con la molla originale e và davvero bene...partenza...ripresa e allungo poi non ne parliamo...scusate la domanda: ma la cinghia? com'è?

[tmax78]

La cinghia è nuova... ha 2.000 km...

[alessandro]

lascia stare i km....l'usura è imporatante....più contrai dietro e più si usura