ticchiettio motore.....

[gianfry89]

ciao a tutti fiends,volevo sapere delle info....mi so accorto ke il mio timmy dopo poco ke sta in moto,piu o meno quando giunge quasi a temperatura il motore,da sotto si sente un rumore di ticchiettio/sfiato na cosa del genere.....all'inizio credevo fosse lo scarico ke perdeva....ho provato a stringere i bulloni del collettore e stavano apposto....non si capisce bene se viene dalla testata,dal carter trasmissione o internamente,non vorrei ke sono fuori fase le punterie.....
da 3giorni però mi sono accorto ke il rumore lo fa da subito appena lo accendo....ora c'e un dubbio forte ke mi attanaglia....saranno veramente le punterie...oppure magari manca l'olio?oppure magari i tasselli variatore cosumati....
avevo pensato,dato ke ho 6000km,è stato effettuato il tagliando dei 1000,e attorno i 3000km è stato sostituito il variatore cn un polini 8 rulli con tanto di 'olio motore (dal vekkio proprietario),mi consigliate cmq di cambiare l'olio per stare apposto per un po di km e controllare se effettivamente ci sta tutto,oppure di tirare avanti fino a nn so quanti km?aggiungo inoltre ke è staot fermo per 1 anno esatto(senza nemmeno mettere in moto) e poi i restanti 3000km (da 3k agli attuali 6k)sono stati fatti in 3anni....
dai veterani voi ke avete il timmy da piu di me consigliatemi!!!nn ancora devo uscire e gia m sto a preoccupà!!!

[pirata]

Ciao Gianf possono essere al 90% i cursori del vario, bisogna sentirlo per dare un giudizio meno errato.
Io ti consiglio di farlo un bel tagliando con olio e filtro motore, un controllo ai filtri aria, insomma una bella controllata generale, cambia anche i cursori del vario e stai apposto. Se hai problemi non esitare a contattarmi.

[.::Ultimo::.]

magari se posti un video....col sonoro si riesce a capire di più

[gianfry89]

si in effetti....oggi ho cambiato l'olio e il filtro olio (i filtri aria nn so dv sianox controllarli),diciamo ke nn ne è uscito nemmeno 1litro di olio meno male ke nn ancora lo sto utilizzando.....il rumore sembra essersi affinato adesso,non si sentono piu le punterie ccome prima (essendo a secco di olio) ma il rumore c'e ancora....alla fine l'ìeffetto è come se sfiatasse.....l'impressione è qlla mannagg!!!!!!non so a voi originariamente fa una spece di ronzio/sfiato ke si sente giu?

cmq grazie Giovanni! allora domani posto pure un video per far capire grosso modo cosa possa essere....

[SalvoGT-Max]

scusami ma non è ke hai tolto l'olio del forcellone???????

[gianfry89]

cosa????forcellone....e ke centra......nn ho capito a cosa sia inerente la domanda....

[SalvoGT-Max]

visto ke l'olio del forcellone è solamente 700 grammi mi kiedevo se x sbaglio avevi scaricato quello......

[gianfry89]

è una vite a kiave a brugola da 10mm poco vicino al filtro olio.....

[gianfry89]

e poi l'olio del forcellone dv si toglie?

[SalvoGT-Max]

nel forcellone lato sx....vicino alla fine del forcellone c'è un bullone nella parte sotto( adesso non ricordo da quanto è) e il tappo per il rabbocco è sotto la plastica lato sx .

[gianfry89]

no....nn credo proprio sia qllo......un po di esperienza scooteristica cel'ho ke miseria

[SalvoGT-Max]

beh mica c'è da offendersi...il t-max è sempre un mondo da scoprire.....

aspetta ...una 10?????

vedi che è una 17...sul lato sx...vicino lo spioncino dell'olio!!!!

[gianfry89]

17????????????? ho kiesto anke a gen...e cosi mi ha consigliato....un kiavino esagonale di 10mm....e lo porta sotto.....non proprio vicino lo spioncino....ma vicino al filtro dell'olio...

[SalvoGT-Max]

non ho capito a ki lo hai kiesto ma il bullone è proprio quello.....se vai a vedere lo vedi benissimo.....è sulla sx rispetto lo spioncino....

[gianfry89]

ma è in verticale cosi come lo spioncino??? l'ho visto qllo...ma sotto in orizzontale c'e un'altro....cn vite esagonale brigola da 10.....mannagg sto cercando in internet ma nn esce nulla...una foto delle vite da svitare nn esiste?potresti farmela tu appena possibile?sto uscendo pazzo!!