Help non riesco a tirar via il variatore

[oliver67]

Ciao a tutti, oggi (dopo 7000 Km) mi sono deciso ad effetture la manutenzione del variatore malossi. Il Tmax và benissimo, ma sento un rumore di strofinamento che mi faceva anche l'originale quando voleva essere pulito ed ingrassato. Smonto il carter arrivo alvario, e somtato il dado che lo blocca, non riesco a tirarlo via. Ho provato ad allentare la cinghia allargando le secondarie, ma non succede nulla, è come bloccato e non sò come fare per smontarlo. E' la prima volta che mi capita, mi potete aiutare?
Grazie in anticipo a tutti e buona domenica

[pirata]

Ciao Oliver, molto probabilmente il tuo piattello non è stato montato bene, e nello stringere il dado ti ha fatto un po di rialzo sul l'albero motore ovverro dove comincia la dentatura (per capirci), devi prendere una lima a triangolo e limare le smussature, non è il variatore che non esce ma lo spinotto, prova questo puo essere uno dei motivi........ tienici informati sui risvolti.

[capocatana]

magari prova a spuzzare un po di svitol dentro lo spinotto ... probabilmente se non è come dice pirates qui sopra .......si sarà asciugato un po troppo il grasso dentro ......dopo che spruzzi dagli 2 colpetti di conto con un martellino di gomma... e tira ruotando e sbattuliando speriam ben

[vesis]

E' capitato anche a me.... ma siccome io ho il TMAX vecchiarello allora non mi sono posto il problema e .... ho acceso il motore e tenedolo al minimo per pochi secondi si e' sbloccato... grazzie alle vibrazioni...

MI raccomando ... se fai anche tu sta scelleratezza che non ti venga in mente di accelerare che altrimenti ti vola via il variatore.....

[kenilguerriero]

sicuramente lo spinotto incastra sul millerighi dell'albero.
puòi provare a farlo uscire,ma per evitare ke skizzi via tutto,metti su spessore e dado ma non lo serrare.
lo lasci un pò lento,ma poko 2mm circa,accendi e dai qualke sgassatina.
se cosi esce-bene,altrimenti devi procurarti un'estattore a 4 falange.
ciao.

[BIOCCO]

CIAO a tutti ho letto più volte di questo argomento e la cosa mi mette pensiero. Visto che smonto spessissimo il variatore al mio tmax ho paura di poter incappare in questo problema, io non riesco proprio a capire come si fa ad incastrare male il piattello nel millerighe dell' albero motore....Qualcuno me lo può spiegare? Se il piattello non incastra il dado come fà ad avvitarsi completamente?

Io quando monto il variatore faccio così:

Con la cinghia bella lenta spingo avanti il variatore verso la contropuleggia in modo da lasciare il piattello bello libero, tengo il piattello spinto con la mano a battuta poi metto il distanziale e avvito tutto il dado a mano finche posso, a quel punto lascio il piattello prendo la chiave blocca vario e serro tutto alla giusta coppia!

E' corretta la mia procedura? Grazie!

[Marco23]

oliver spero per te che non hai rovinato il mille righe dell'albero motore se questo fosse accaduto ti consiglio di non togliere nulla stringere il dado e procedere finchè nn trovi un blocco da poter metterci al posto del tuo
in bocca a lupo e in cuxx alla balena

[vesis]

Biocco io uso il tuo stesso sistema ormai da piu di 90.000km e credo che sia quello migliore...

[bencar55]

Penso che tu abbia avvitato il dado sul millerighe perche' hai lo spinotto piu corto ,questo le ha fatto un po' aprire in punta ,e' capitato anche a me,mettici un po di forza usa la parte di legno di un bel martello,vedi che viene via.Dopo che lo hai tolto devi limare un po la parte estrema dell'asse e fare le prove fin quando il piattello si inserisce facilmente

[bencar55]

Biocco la procedura che fai e' perfetta.