domanda su variatore j costa

[americano479]

salve ragazzi un saluto a tutti voi,sono un nuovo iscritto e vorrei un consiglio,ho un tmax 2010 e vorrei montare il variatore j costa e vorrei sapere come va e che grammatura mettere e se va bene con la marmitta originale. grazie

[emmodena]

Con solo il variatore fai le fiamme,monta il racing con supposte da 16,5 incluse nella confezione

[americano479]

Grazie per avermi risposto, quindi se ho ben capito non devo far altro che montarlo cosi com'e nella confezione sai percaso quanto costa piu o meno il j costa evo 2 racing grazie a risentirci !!!!

[emmodena]

Ciao costa mi pare €250...non sono sicuro...

[mitter]

Ciao Emmodena.......in sostanza sono daccordo con te......il j.costa evo 2 racing......è un grande vario......l'ho montato al tagliando dei 10.000.......ne ho percorsi adesso circa 2000.............ti da maggiore spunto fluidità ecc. anche se all'inizio prima che i rulli si gommino.viaggia ad un regime troppo elevato.............in questo periodo sto facendo delle sgroppate di circa 100 km (ho la famiglia in vacanza e torno in città x lavoro)..........la cosa strana è che dopo la sgroppata (150/160) il motore al minimo emette un cigolio..........MI STO IMPRESSIONANDO.........MO SMONTO TUTTO E RIMETTO IL VARIO ORIGINAL !!!!!!!!!??????????????? che ne pensi????????

[fabrizio81]

Ciao mitter...che supposte hai montato sul j costa racing?

[mitter]

ho le supposte da 16,5 che escono di serie.
Ci sono anche quelle da 15,5 nella confezione..........ma ho preferito evitare.........comunque il cigolio mi sta facendo sclerare...............anche se il timmy va una bomba...........

[fabrizio81]

Ho montato il j costa racing...Pero' avrei dovuto mettere le masse da 16,5 come mitter. Con quelle piu' leggere sto sempre di traverso, non puoi aprire che ti ''scappa''...Grazie mitter

[donatotmax]

j-costa for ever

[emmodena]

Ciao, allora al minimo un po di cigolio lo fa anche a me comunque controlla la cinghia se è apposto perchè con quel vario non ammette roba vecchia,ingrassa il boccolo e controlla le supposte se si sono adattate bene e rimonta tutto.A me era la cinghia un po usurata,comprata subito nuova yamaha.Comunque ti ripeto un pochino,ma dico pochino al minimo lo fa rumore.ciao..

[schiantolino]

ma come ingrassa il boccolo che sulle istruzioni di montaggio c'è scritto di eliminare accuratamente tutte le tracce di grasso.......

[emmodena]

devi metterci un po di grosso al centro del variatore dove si infila il boccolo tutto quì

[fabrizio81]

Ragazzi incredibile...col nuovo j costa racing oltre ad una gran ripresa e accelerazione ho guadagnato 10 km\h abbondanti!! Ora il contakilometri sorpassa di poco i 180...in pianura logicamente. Ma come è possibile? Io sapevo che per guadagnare in accelerazione dovevi perdere un po' in allungo...o sbaglio? Considerando poi che il variatore è l'unica modifica che ho su...

[mitter]

ehi ma che tipo di vario é ? il racing ? che grammatura ? ..........io in verità mi aspettavo qualcosa in + come velocità di punta......ho migliorato circa 5 km......  PS un saluto a Donato---------

[fabrizio81]

si mitter, è il racing con grammatura: i piu leggeri tra quelli del kit in dotazione. Pero' ora non riesco a ripetere piu' quelle velocita' max, ora diciamo che è come quando era originale, forse 5 km\h come dici te. Appena montato pero' a 180 in pianura ci arrivava..e anche la progressione dopo i 160 era migliore