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filtro aria!

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Messaggioda fabriandri » mar 13 lug 2010 15:11

ciao a tutti ho un t max del 2002 a carburatori e ho montato uno scarico mivvv gp!!!ho saputo che mettendo lo scarico il motore ha bisogno di piu aria e quindi montare un filtro malossi o altro!!!devo comprarlo?? o lo lascio cosi??
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Re: filtro aria!

Messaggioda Lux87 » mar 13 lug 2010 20:06

lascia il filtro originale!!!! :d_ok:
T-Max 2009 Midnight Black 500 - E55 By Lux87 - Luigi - Tel. 333/8000859
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Re: filtro aria!

Messaggioda fabriandri » mer 14 lug 2010 07:26

vabè io lo messo e sembra che va sempre uguale!!!soldi spesi in piu!!!!
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Re: filtro aria!

Messaggioda Marco23 » mer 14 lug 2010 14:43

mettendo un filtro + aperto
il motore respira di + quindi entra + aria
se non gli regoli la portata di benzina e aria
c'è il rischio che poi creare danni al motore.
non ti dovrebbe succedere nulla
cmq la differenza anche se poca la si sente,ma dovresti fare degli interventi sul tuo tmax,dato che è un carburello.
mivvv???? :pic: :pic: :pic: :pic:
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Re: filtro aria!

Messaggioda fabriandri » gio 15 lug 2010 04:36

non ti piace la mivv???
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Re: filtro aria!

Messaggioda FabioScl76 » gio 15 lug 2010 12:06

fabriandri ha scritto:vabè io lo messo e sembra che va sempre uguale!!!soldi spesi in piu!!!!


Visto che hai montato un filtro più permeabile dell'aria e lo scarico Mivv, sicuramente hai ottenuto uno smagrimento della carburazione e quindi un peggioramento delle prestazioni, se non altro intermini di temperatura a regime dello stesso. Trattandosi di un modello a carburatori puoi ovviare aumentando il diametro dei cicler del massimo (esistono a tale scopo vari Kit specifici per il Tmax) così da poter sfruttare tale modifica in termini di potenza che se pur non eccezzionale può comunque farti ottenere qualche CV in più (nell'ordine dei 3/4) che non sono mai da disdegnare.
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Re: filtro aria!

Messaggioda Michele62 » gio 15 lug 2010 20:53

FabioScl76 ha scritto:
fabriandri ha scritto:vabè io lo messo e sembra che va sempre uguale!!!soldi spesi in piu!!!!


Visto che hai montato un filtro più permeabile dell'aria e lo scarico Mivv, sicuramente hai ottenuto uno smagrimento della carburazione e quindi un peggioramento delle prestazioni, se non altro intermini di temperatura a regime dello stesso. Trattandosi di un modello a carburatori puoi ovviare aumentando il diametro dei cicler del massimo (esistono a tale scopo vari Kit specifici per il Tmax) così da poter sfruttare tale modifica in termini di potenza che se pur non eccezzionale può comunque farti ottenere qualche CV in più (nell'ordine dei 3/4) che non sono mai da disdegnare.




:nono: :nono: :nono: :nono:
:eek: si ma poi ...consumera' ..come una vecchia corvette..americana... :lol: :lol: :lol: ....sarai fortunato se arrivi al 12 /13 km/ litro
stacca...piega...apri...ma non correre mai più del tuo angelo custode"
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Re: filtro aria!

Messaggioda Marco23 » ven 16 lug 2010 14:55

a questo punto fa prima a modificarli e aumentare il corpo che respira mettergli due cornetti e farlo carburare
cosi ottiene maggiori prestazioni.
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Re: filtro aria!

Messaggioda fabriandri » ven 16 lug 2010 15:02

invece non tocco niente perchè sembra che va un po meglio del filtro originale!!mettendo uno scarico lo scooter ha bisogno di piu aria e quindi con un filtro si risolve tutto
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Re: filtro aria!

Messaggioda Marco23 » ven 16 lug 2010 15:16

a se lo dici te allora ok :good: :good: :good:
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