CLUB TMAXFRIENDS A.S.D. : problema over range tmax 2009 : Motore: manutenzione ed elaborazione - Pagina 4
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problema over range tmax 2009

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tmax, problema, range, over, rasamenti
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Re: problema over range tmax 2009

Messaggioda Marco23 » lun 12 lug 2010 17:09

2 rasamenti
:pic: :pic: :pic: :pic: :pic:
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Re: problema over range tmax 2009

Messaggioda Lux87 » lun 12 lug 2010 17:54

Contento tu....... :?
Ma sicuramente potevi ottenere di più!!!!!!
Cmq se monti e provi per 5 minuti, non serve a nulla!!!!! devi farlo assettare almeno x qualche centinaio di km :d_ok:
T-Max 2009 Midnight Black 500 - E55 By Lux87 - Luigi - Tel. 333/8000859
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Re: problema over range tmax 2009

Messaggioda milo73014 » lun 12 lug 2010 18:38

Sinceramente ogni intervento l'ho effettuato a distanza di 3-4 giorni uno dall'altro proprio per valutare dopo 200-300 km di assestamento. Dalle mie parti,non ho la possibilita' di sfruttare al max la velocita',ecco perche' punto di piu' sullo spunto e ripresa. Ragion per cui,se elimino i rasamenti guadagno si in velocita'...ma perderei spunto. E se per compensare,abbasso la grammatura dei rulli,poi strilla troppo per i miei gusti...e ho l'impressione che non sposti di piu'.
Ecco perche' alla fine credo di aver trovato un buon compromesso.
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Re: problema over range tmax 2009

Messaggioda Marco23 » mer 14 lug 2010 15:12

allora perchè non sfrutti la contropuleggia????
invece dei rasamenti
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Re: problema over range tmax 2009

Messaggioda milo73014 » ven 16 lug 2010 01:06

cioe? tornirla?...purtroppo dalle mie parti non conosco nessuno che sappia fare per bene questo lavoro.
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Re: problema over range tmax 2009

Messaggioda Marco23 » ven 16 lug 2010 14:53

puoi sempre cercare di fartela fare magari spedendola a qualcuno
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Re: problema over range tmax 2009

Messaggioda milo73014 » ven 16 lug 2010 15:35

E gia'...ci avevo pensato,ma ormai l'ho rimontata e diciamo che ho trovato un compromesso accettabile...credimi,ho speso un fottìo di soldi per smontare e rimontare,cambiare ed acquistare...pertroppo non sono in grado di intervenire da solo e ogni volta mi devo rivolgere al mio meccanico,che oltre ai soldi che si prende,in media passano una decina di giorni per prendere appuntamento e intervenire...basta cosi per ora...magari al prossimo tagliando dei 6000km provero'.
Ma ora mi sorge un dubbio...la ventilvar malossi non era poi cosi diversa dalla contro ori riguardo a prestazioni. confermate?
secondo le mie impressioni,mi faceva perdere solo 200-300 giri,un po' di spunto e guadagnava un po' di velocita' finale(10 km/h). Ma forse tutto cio' dipendeva dallla configurazione complessiva della trasmissione...molla gialla,spring slider pinasco,correttore malossi,ecc...
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