560cc malossi Moderatori: capocatana, Moderatori
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malossi, lasciar, perdere, meglio, mhhhhh, decisamente
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Re: 560cc malossiio per natura vado sempre a step... appena posso, riprendo la configurazione del mio Malox, devo raggiungere i tempi più bassi possibili con ingranaggi originali, una volta questo, allora proverò i rapporti lunghi, perchè voglio testare sul campo quello che posso ottenere in più e quanto mi tolgono in scatto! Diciamo che se faccio il tmaxino bene, sotto dovrei perdere poco, perchè su lo 0-100 km/h rischio di non riuscire a scaricare tutta la potenza... cmq per il momento..è tutta fantasia... visto che sono appiedato in 600 m io più di 180 km/h di strumento... non arrivo LA MATEMATICA NON E' UN'OPIONIONE ;-)
Re: 560cc malossiDarko, se mi permetti, la penso come il COA sul discorso 560cc. c'è modo e modo di fare una testa o un camme, e c'è modo e modo di fare un 560...... resta il fatto che per aumentare la resa di un motore le strade sono sempre legate alla cilindrata.... o al numero di giri. Dal momento che il corsa lunga non ama girare in alto, io sono convinto (sin dal 2005) che non c'è molta alternativa alla cilindrata. Che poi un 500 con testa e camme da 1000 euro dia giù ad un 560cc preso e montato...... io nutro dei seri dubbi!!!! Comunque ci sarà occasione di far ricredere molte persone su questa storia appena esce il sole a Roma. Domenica c'è stato un primo assaggio all'Eur
Re: 560cc malossi@ Limited: è giustissimo fare come come dici...sicuramente provando i rapporti potrai farti un'idea di come vadano e conocordo anche sullo 0/100....più di tanto non si può andare perchè il limite diventa l'aderenza, per cui se coi corti non puoi sfondare al 100% perchè sgommi non so fino a ache punto possa servire usarli Per il discorso tachimetro vedrai che sicuramente crescerai abbastanza....l'hai appena messo sù....pensa a rimetterti va @nonno-sport: Andrea.............no comment...........basta montarlo per capire..... di cosa stiamo parlano......di sicuro però anche col 560 fatto bene, i 191 effettivi in 800m sono un traguardo davvero difficile, almeno per il nostro gruppo di tmax......a Roma come siete messi, anche voi 190 in 800m? (togli saetta eh ) ........
Re: 560cc malossima non avete capito dove stà l'arcano??? è l'aria di sicilia che fa andare così forte i t-max. quasi quasi porto giù anche il mio, solo che il mio con il 560 probabilmente va di meno; magari per andare giù rimonto il 500: la testa la faccio io (faccio il barbiere), le canne c'è un mi amico che se le fa e una pompatina la faccio dare al distributore. per il resto penso di essere a posto. darko sei il più forte
Re: 560cc malossiNo credo sia una questioni di toni dove ognuno usa quelli che ritiene lo identifichino meglio, il problema è che ancora adesso c'è chi continua a dire che il 500 va di più del 560....è una balla colossale, a pari condizione non c'è un motivo per cui il 500 possa andare di più, non ha nessun senso e se c'è, avanti, che qualcuno me lo spieghi, così capiamo tutti delle ragioni oggettive............a chi mi dice che il 500cc è più affidabile posso rispondere che a pari condizioni di sicuro è più affidabile anche perchè sviluppa meno cv per cui nessun problema, ma a chi mi dice che va meno........mah.......a me non è mai successo che nessun motorino al quale è stato montato il 560 vada meno, poi....... ora, credo inutile discutere del niente, se parliamo di 560 parliamo di 560, quelli che vanno piano eh, come il mio(mi metto in pole per il più lento di tutti) quello di Luigi, quello di Andrea, quello di Limited, e di tutti quelli che ce l'hanno che sono tutti fermi, nonostante corpi grossi, benzine speciali ecc ecc e diamo il nostro umile contributo su quello che abbiamo provato accettando di buon grado anche il contributo di tutti quelli che montano il 560cc...... poi se c'è chi pensa che col 500 si va di più ben venga.....per noi che abbiamo il 560
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