CLUB TMAXFRIENDS A.S.D. : Piccoli Aggiustamenti : Motore: manutenzione ed elaborazione - Pagina 2
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Piccoli Aggiustamenti

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Tutto ciò che riguarda il motore e la trasmissione

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strumento, piccoli, anche, puoi, carburatori, aggiustamenti, bene, fare, comincia, senza, riesce, utilizzare, regolarli, quando, strumenti
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Re: Piccoli Aggiustamenti

Messaggioda Marco23 » sab 09 gen 2010 15:47

mamma yamaha a pensato bene prima di fare i carburatori e li ha progettati proprio bene
la carburazione la puoi fare anche da solo
tanto che su i caburatori ci sono le tacchette quindi con un minimo di esperienza qualsiasi meccanico bravo anche senza strumenti riesce a regolarli
lo strumento lo puoi utilizzare quando si comincia a intervenire su spilli,getti e maggiorazione dei corpi stessi li ti ci serve magari lo strumento
ma su carburatori originali no
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Re: Piccoli Aggiustamenti

Messaggioda Lux87 » sab 09 gen 2010 16:09

se lo dici tu.... :?
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Re: Piccoli Aggiustamenti

Messaggioda Marco23 » sab 09 gen 2010 17:54

dico dico
non so voi
ma il modello a carburatore mi piace + di quello a ie
dato che se modificato a puntino e dico a puntino senza minima virgola, i tmax a ie modificati anch'essi naturalmente,da paga
ma io parlo senza toccare il motore,dato che per me il motore 500 cosi come sta solo con la trasmissione e qualche altra piccola cavolatina va e cammina forte,anche meglio del 560
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Re: Piccoli Aggiustamenti

Messaggioda subteo80 » sab 09 gen 2010 19:14

... ho letto con molta attenzione i moltissimi consigli che mi avete dato :study: :study:
e ringrazio tutti i friends che si sono interessati :d_ok: :d_ok: :good:
In questi giorni ho fatto alcuni acquisti :dance: :dance: e, non volendo esagerare come detto, penso che farò montare il vario malossi mhr (con piatto guida dell'ie) che ho già preso - rulli malossi 18 g. - insieme alla E55 (il filtro aria bmc è già on board e non lo tocco); candele iridium cr7eix.
Poi per quanto riguarda il tagliando farò fare (non ci metto di certo mano) la carburazione e la pulizia dei carburatori, cambio olio e cinghia e controllo guide di scorrimento.
:g: :g: non ci dovrebbe essere altro... :doh: :doh: :doh: :doh: pagare il conto!
cosa ne pensate??? :bye: :bye: :bye: :bye: :bye: :bye: :bye:
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Re: Piccoli Aggiustamenti

Messaggioda SalvoGT-Max » sab 09 gen 2010 19:19

penso ke dopo tutto questo il timmy ti darà tantissime soddisfazioni :D :D :D ....................

e tanti bacini :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:ape: #0060 - SalvoGT - Salvo - T-Max work in progress :ape:
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Re: Piccoli Aggiustamenti

Messaggioda Marco23 » sab 09 gen 2010 19:29

metti i 16 di rulli non i 18
cmq la molla al correttore dovrai sempre cambiarla vedrai che te lo dice anche il tuo meccanico quando smonta le secondarie
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Re: Piccoli Aggiustamenti

Messaggioda Lux87 » sab 09 gen 2010 20:45

Con i 18 e la e55 ti devono spingere x partire... :D
metti i 16gr senza rasamenti e non esageri!!! :d_ok:
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Re: Piccoli Aggiustamenti

Messaggioda subteo80 » dom 10 gen 2010 12:44

ho chiesto anche al friend che mi ha venduto il tutto... anche lui mi consiglia di alternare 16 e 18 o tutto 16... senza rasamenti!!
ovviamente mi fido del vostro giudizio, siete molto più espertidi me :d_ok: :d_ok:
.. proverò le due soluzioni ed abbandono l'idea dimontare solo 18!!
grazie mille a tutti :clapp: :clapp: :clapp:
se avete altrisuggerimenti in proposito io sono qui
:bye: :bye: :bye: :bye: :bye: :bye: :bye: :bye: :bye: :bye:
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Re: Piccoli Aggiustamenti

Messaggioda Marco23 » lun 11 gen 2010 13:31

ricorda al tuo meccanico di farti controllare anche il tendi catena che è quello + importante :bye:
se non vuoi comprare la molla gialla per non osare troppo e non sentire il motore che strilla,prendi una originale ie anche usata e monta lo spring slider.
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Re: Piccoli Aggiustamenti

Messaggioda subteo80 » gio 04 feb 2010 19:41

Ciao friends !!!!
oggi ho finalmente ritirati il mio carburello dal meccanico :dance: :dance:
e l'ho anche provato su un bel misto di 30Km...uno spettacolooooo :D :D :D
facendo il riassunto delle puntate precedenti :study: (cioè di tutti i vostri preziosi consigli) ed un paio di aqcuisti veramente giusti per i quali ringrazio pubblicamente magna65 (CIAO GIANNI :bye: ) gli interventi sono stati i seguenti:
a parte il classico tagliando dei 40.000 (cinghia originale yamaha-olio-candele iridium ed un numero imprecisato di ulteriori controlli)...
ho montato una E55 (il filtro BMC l'avevo già) ed il vario malossi MHR con rulli da 16g.... per finire carburazione e profonda pulizia dei carburatori (trovati comunque dal meccanico, per fortuna, in perfetto stato)!
Che ve ne pare ?? penso semplice ma efficace!!
Vi ringrazio di nuovo tutti per i consigli e la splendida disponibilità che mi avete dimostrato :d_ok: :d_ok: :d_ok: :d_ok:
in attesa del :sunny: :sunny: :sunny: alla vostra :beer1: :beer1:
se dovessi avere di nuovo bisogno di voi so già che potrò contare su una speldida collaborazione!!

p.s. non sò se occorre dirlo ma per me si può chiudere, Grazie
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