cambio frizione tmax 2008

[georges]

Scusate ma voi state parlando della frizione "a bagno olio" ?
Perche` sulla pulleggia secondaria abbiamo una frizione "a secco" .
WWW.easyparts.nl
buona domenica ,
Georges

[supersalvo]

si si , dischi frizione a bagno d'olio, quello che dici tu è il correttore di coppia.

[georges]

Buonasera supersalvo ,
hai raggione , chiaro . Confondevo con Maiesty .
Ha ha , divento vecchio .
saluti

[tmaxsuper]

LA frizione non si deve sostituire MAI se fai un uso regolare del tmax.

questo non è affatto vero la frizione è un materiale di consumo e prima o poi anche con un utilizzo normale è da sostituire ....
c'è gente che ha fatto 70-80000 km e gente che a fatica arriva a 20000.... parlo d Tmax originali come usciti dal conce discorso diverso per chi ha variatori ecct... è logico che durerà molto meno .... anche se chi la sà usare fà tanti km lo stesso...

se scriviamo che non è mai da sostituire qualcuno potrebbe pensare che sia una cosa non soggetta ad usura e poi sorgono sempre i dubbi sulla serietà dei meccanici

[vesis]

Io ho il malossi con i rulli da 16g da 5 anni e piu di 87.000km e alla partenza sto dietro ai TMAX piu modificati del mio fino ai 80 km/h poi vanno via grazie a marmitte filtri ecc..... ma quello che interessa a noi e' la partenza visto che la frizione gioca un ruolo importante mi pare di avere la frizione in ottimo stato.

Per questa mia esperienza mi permetto di dire che se si usa un OLIO adeguato e senza additivi o altro la frizione non avra mai problemi.

Anche io ho vito TMAX che avevano problemi alla frizione e l'unica differenza che avevano apportato rispetto al mio TMAX e' il tipo di olio, usavano olio da competizione o con additivi o altro.... molto deleterii per la frizione del TMAX.

Quindi se capita di dover cambiare la frizione a meno di 30.000km si deve vedere perche' e si deve prendere la responsbilita chi ha deciso determinate modifiche come il tipo di olio, che sia il proprietario o il meccanico ecc.

[tmaxsuper]

ti potrei garantire che non è così
faccio 2 esempi:
Tmax 2006 ( propietario un geometra ) completamente originale cambi olio regolari, uso solo per andare al lavoro a 18000 ha bruciato la frizione... olio usato come da specifiche yamaha
Tmax 2005 originale anche questo ( avvocato ) a 25000 la frizione ha cominciato a slittare.... motivo dai dischi semi-guarniti si staccano i pezzi di materiale d'attrito .... olio usato come da specifiche yamaha

e ne avrei tanti altri ....

io con il mio Tmax che a livello di trasmissione ha ben poco di originale non ho mai bruciato la frizione ( per fortuna e perchè sò come funziona ) ma se capiti in una frizione nata male c'è poco da fare .....

[vesis]

Be forse rientrano nei difetti di fabrica o di materiale, ma essendo un materiale di consumo o soggetto ad usura non si puo dire niente in merito con precisione......

Ma credo che la regola sia l'usura della mia e tua frizione..... ...cosi come per il 90% dei TMAX