CLUB TMAXFRIENDS A.S.D. : Nuovo variatore Malossi MHR : Motore: manutenzione ed elaborazione - Pagina 6
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Nuovo variatore Malossi MHR

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Messaggioda cicciotmax » dom 10 ago 2008 11:22

un amico del nostri gruppo con il 2008 in discesa supera 195...............
#0069 - cicciotmax - Francesco :ape:t-max ''06 la mia perla nera...
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Messaggioda cicciotmax » dom 10 ago 2008 11:26

ciao salvogt veroilmotore ti va una bomba ma ancora io forse il peso sono un po piu veloce :P :P :lol: :lol: nn t'arrabbiare è la verita.............dillo che vado come il vento :D :D :D :D :pic: :pic: :pic:
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Messaggioda SalvoGT-Max » dom 10 ago 2008 12:42

si è vero ciccio tu vai + di me pero' rikorda sempre ke io l'ho uscito dalla scatola e montato...niente passaggi dal tornio :P :P :P e poi rikorda ke io peso 3 volte te :lol: :lol: :lol: :lol:
:ape: #0060 - SalvoGT - Salvo - T-Max work in progress :ape:
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Messaggioda spiman » lun 11 ago 2008 12:08

CICCIOTMAX ha scritto:un amico del nostri gruppo con il 2008 in discesa supera 195...............


alla faccia del bicarbonato di sodio...io sul 2008 di mio padre con un paio di lavoretti e chiaramente l'MHR arriva tranqullamente ai 180Km/h ma non li passa

Ragazzi occhio a non tornire troppo gli MHR che sono già magri.....altrimenti la cinghia al minimo tocca sul carte all'altezza della secondarie :old:
:bye:
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Messaggioda sfrezza » lun 11 ago 2008 13:29

spiman ha scritto:Ragazzi occhio a non tornire troppo gli MHR.../
:bye:


... Posso garantirti che sul tmax di Salvo, il vario è preso e montato, senza nessun intervento ne sulle inclinazione e nemmeno sulle piste, diciamo che abbiamo fatto un'altro tipo di intervento e poi regolato ad arte...

Giovedì l'ho provato personalmente, apre da panico e non si ferma mai fino a 195 Kmh, naturalmente ero su strada piana e io peso circa 90 kg.

:bye:
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Messaggioda SalvoGT-Max » lun 11 ago 2008 13:42

:beer1: :beer1: :beer1: :beer1: :beer1:
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Messaggioda spiman » lun 11 ago 2008 14:02

sfrezza ha scritto:
spiman ha scritto:Ragazzi occhio a non tornire troppo gli MHR.../
:bye:


... Posso garantirti che sul tmax di Salvo, il vario è preso e montato, senza nessun intervento ne sulle inclinazione e nemmeno sulle piste, diciamo che abbiamo fatto un'altro tipo di intervento e poi regolato ad arte...

Giovedì l'ho provato personalmente, apre da panico e non si ferma mai fino a 195 Kmh, naturalmente ero su strada piana e io peso circa 90 kg.

:bye:


Sfrezza...ma non è un 2008 vero??
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Messaggioda sfrezza » lun 11 ago 2008 14:14

spiman ha scritto:.../Sfrezza...ma non è un 2008 vero??


No, non è un 2008!!

... Comunque, mi riferivo al fatto di fare o non fare lavori di tornitura.

:bye:
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Messaggioda ombra_95 » gio 14 ago 2008 22:08

SalvoGT-Max ha scritto:ciao ragazzi oggi grazie a SuperSalvo ho montato il nuovo vario...ke il mio vekkio malossi era ormai quasi sboccolato.....
Ke dire...una favola...di spunto da fermo decolla....ed è sempre pronto ad ogni filo di gas di apertura cmq nn ho montato affatto i rulli in dotazione...ne i 16 ne i 18....ho messo i rulli da XXX(scusate il segreto :P ) grammi senza rasamenti....
ke dire...0-100 in 5 secondi ed è tutta una progressione fino ai 180 km/h poi ho dovuto kiudere x mancanza strada :D :D :D
ho notato ke cmq ha molto meno freno motore rispetto al vekkio Malossi e quindi i freni vengono maggiormente sollecitati....quindi adesso dv provvedere a questo problemino( work in progress )

cmq appena provero' in allungo vi daro' maggiori dettegli su questo gioiello di variatore!!!!

P.S. grazie SuperSalvo.... :beer1: :beer1: :beer1:


0-100 5 secondi??? :lol: :lol:
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Messaggioda SalvoGT-Max » ven 15 ago 2008 08:37

sfrezza ha scritto:
spiman ha scritto:Ragazzi occhio a non tornire troppo gli MHR.../
:bye:


... Posso garantirti che sul tmax di Salvo, il vario è preso e montato, senza nessun intervento ne sulle inclinazione e nemmeno sulle piste, diciamo che abbiamo fatto un'altro tipo di intervento e poi regolato ad arte...

Giovedì l'ho provato personalmente, apre da panico e non si ferma mai fino a 195 Kmh, naturalmente ero su strada piana e io peso circa 90 kg.

:bye:



nn ho le traveggole.....provato nn solo da me.....
:ape: #0060 - SalvoGT - Salvo - T-Max work in progress :ape:
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Messaggioda riofu » mar 02 set 2008 08:28

Ciao a tutti, devo montare il variatore mhr sul modello 2008 ma sono indeciso se montare i rulli misti (g 18 + g 16) oppure g 18 + rasamento.
Sapete dirmi la differenza di prestazioni tra i due settaggi?
Grazie
:scratch: :scratch: :g:
:bye: :bye:
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Messaggioda marco85 » mar 02 set 2008 13:39

riofu hai pm
#0016 - marco85 :twisted: WORK IN PROGRESS, LA METAMORFOSI !!!!!! :twisted:

:old: :old: :old:
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Messaggioda riofu » mar 02 set 2008 22:16

Scusa marco85 ma non ho ricevuto il tuo mp.
Potresti rimandarmelo? :?
:bye:
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Messaggioda riofu » mer 03 set 2008 15:41

riofu ha scritto:Ciao a tutti, devo montare il variatore mhr sul modello 2008 ma sono indeciso se montare i rulli misti (g 18 + g 16) oppure g 18 + rasamento.
Sapete dirmi la differenza di prestazioni tra i due settaggi?
Grazie
:scratch: :scratch: :g:
:bye: :bye:


Non c'è nessuno che mi sa dare una risposta??
:cry: :cry: :cry: :( :bye2: :bye2:
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Messaggioda tony-max » gio 04 set 2008 20:31

Salve a tutti....

allora vale la pena montare questo nuovo variatore malossi?

io prediligo la ripresa alla velocità massima....

ciao e grazie :D
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