NOVITA' POLINI: REGOLATORE DI PRESSIONE BENZINA

[ovetto]

Giovanni ti sconsiglio il Pipercross...dopo 5000 km si è distrutto con conseguente entrata nell'aspirazione...fumo bianco, etc.!!!
Fin'ora il migliore (secondo me) è il BMC...anche come permiabilità!!!

[capocatana]

bhe se ha la tromba Coa il bmc non lo puo' montare ... io a dire il vero ho preso il DNA e devo dire che strutturalmente è spaziale ... non so nella durata ma per ora è perfetto ... e smagrisce pure piu' del giusto con la tromba di paolo.... quindi mi avete convinto lo provo sto regolatore ... perchè senza dubbio ho bisogno di benza .... almeno spero di compensare la mancanza che ho senza mettere una centralina .... che non saprei dove farla bancare ....

[pure83]

raga quindi io che monto power commander 3 bancata .......mi consigliate di non montarlo???
premetto che ho corpi originali e solo il filtro dell'aria bmc nell box è basta!
poi monto lo scarico akra carbon!

[rafnek]

Ciao Simone,

Dici la spugna pipercross del filtro Coa? Quello per il nuovo modello?

Giovanni

[ovetto]

Parlo del filtro aria Pipercross...!!!

[rafnek]

La tecnologia filtrante usata da Paolo è basata su una spugna derivata da un filtro pipercross. Credo di aver capito che tu intendevi il filtro aria pipercross per Tmax 2009, quello che si monta sulla scatola originale. Quindi due cose differenti.

Strano, come mai si è distrutto? Personalmente non l'ho mai visto.

[ovetto]

Non saprei...forse a contatto con la benzina si deteriora!!!

[capocatana]

e perchè dovrebbe avere contatti con la benza??? si lva con acqua e sapone e tira aria :j:

[anonimo]

Giovanni ti sconsiglio il Pipercross...dopo 5000 km si è distrutto con conseguente entrata nell'aspirazione...fumo bianco, etc.!!!
Fin'ora il migliore (secondo me) è il BMC...anche come permiabilità!!!

Simone......ci sono almeno uan trentina di motorini che girano dall'anno scorso col filtro aperto davanti (oltre ai vari motorini da pista) e a oggi nessun problema.....fermo restando che il filtro lo vedi e vedi se si buca......sono filtri che nascoono per i carburatori per cui benzina a volontà sopra, ma casisticamente nessun problema.

[ovetto]

Sarò io sfortunato...!!!

[anonimo]

O tutti gli altri 20 fortunati .....

[incubo810]

quindi paolo secondo te vale la pena montarlo se si monta anche la rapid o a quel punto e' in eccesso?

[anonimo]

Non so......purtroppo sulle cose che non provo in prima persona non do giudizio .....

[Ultimo1985]

alla fine l'aumento della pressione della benzina,è un bene con i motori originali senza centralina o si rischia di peggiorare?
c'è modo di capire quanto possa valere la pena a montare un simile particolare o no?

[limited]

si rischia solo di peggiorare su MOTORE ORIGINALE, se il Pollini lo porta in automatico a 3,5 kpa per i modelli di pompa polacca o 3,2 per i cinesi (devo ancora verificare), si scarbura di sicuro, perchè è troppa la benzina da gestire!

Senza centralina e autotune... si fa poi un pastrocchio sicuro... se non si porta al banco!