CLUB TMAXFRIENDS A.S.D. : Aspirazione : Motore: manutenzione ed elaborazione - Pagina 4
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Aspirazione

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aspirazione, lavoro, vedo, cosa, qualche, fare, metto, appena, caldo
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Re: Aspirazione

Messaggioda Marco23 » ven 08 gen 2010 13:33

appena fa un po + caldo mi metto a lavoro e vedo di fare qualche cosa :D :D
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Re: Aspirazione

Messaggioda TmaxElba » ven 08 gen 2010 20:29

Si. . . Si. . l'ho messo con sfogo in giu all'interno dell'asola sx protezione motore . . . .
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Re: Aspirazione

Messaggioda TmaxElba » mer 03 mar 2010 21:23

Aggiornamento

Questo pomeriggio ho ripreso a curiosare nel web alla ricerca di un serbatoio per il recupero dei vapori dell'olio motore e dopo vari kit e/o siti di vari prezzi da 40 euro a salire ne ho trovato uno artigianale ed economico :

Foto : http://www3.picturepush.com/photo/a/303 ... 031836.jpg

Occorrente e tempo per la messa in opera :
- tempo 10 minuti ;
- costo dell'operazione 15 euro ;
- un filtrino frocioso 12 euro
- un barattolino da vernice (vuoto) 50 cent
- retina in acciaio (quella per pulire per pulire l'acciaio)
- 2 reggitubo con relativo bullone 2,5 euro
- 2 fascette e tubo per i raccordi
ora trovate un posto dove ancorarlo con delle fascette, ed ogni periodicità mensile, semestrale una controllata e via.

A voi i pareri.

Saluti dallo Scoglio dell'Isola d'Elba . . . . . meteo : :rain:
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Re: Aspirazione

Messaggioda Marco23 » mer 03 mar 2010 22:31

ma un ricambista che vende modifiche varie
un bel filtro olio per motorini modificati?????? no èèè
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Re: Aspirazione

Messaggioda anonimo » lun 29 mar 2010 14:23

Sempre in tema di trombette, ho fatto fare delle trombette per il modello 2008 ricavate dal pieno con due diverse lunghezze a seconda di quel che si cerca, si montano facilmente togliendo le trombette di gomma di serie e unendo i collettori e le trombette (e filtro quindi) con due fascette e un pezzo di giunzione in silicone :)

Solo per veri sgasatori :D intenditori

Fotina

http://img34.imageshack.us/img34/8220/trombette0821.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/8164/trombette08.jpg
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Re: Aspirazione

Messaggioda Marco23 » lun 29 mar 2010 15:26

tanta buona aria :d_ok: :d_ok: :d_ok: :d_ok: :d_ok:
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Re: Aspirazione

Messaggioda Moloko » lun 29 mar 2010 16:27

e quali sono i vantaggi che si dovrebbero avere montandoli?
Un motore originale ne trae comunque benefici?

:bye:
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Re: Aspirazione

Messaggioda anonimo » lun 29 mar 2010 18:43

sul motore originale con marmitta originale credo che non ci possa essere un miglioramento....ma se si montano delle marmitte per girare a 7500 costanti, allora, forse, potrebbe anmche esserci miglioramento......devo provare.
Su un motore fatto invece, sono sicuro che la differenza è evidente :)
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Re: Aspirazione

Messaggioda Marco23 » lun 29 mar 2010 20:05

ma io credo coa anche su un motore originale con trasmissione magari con marmitta espansione o originale modificata
dei benefici si possano trarre
ricordate un pochetto di qua un pochino di la,sono sempre miglioramenti
certo non è che vadi 50all'ora di + ma qualcosa fanno io me lo ricordo sul motorino
quando lucidai il carburatore e misi una trombetta di questo genere e un filtro in spugna la differenza c'era in minima parte ma c'era
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Re: Aspirazione

Messaggioda Lux87 » mar 30 mar 2010 09:32

Io ho sul 2009 la E55 e il variatore MHR, se farei questa modifica avrei dei minimi vantaggi giusto?
ma guadagnerei in basso o in alto??
Ma bisogna rifare la carburazione??
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Re: Aspirazione

Messaggioda Marco23 » mar 30 mar 2010 09:58

devi avere minimo una centralina con filtro e massimo i corpi farfallati lavorati cosi puoi avere qualche risultato
senza niente non sò, è da provare
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Re: Aspirazione

Messaggioda Lux87 » mar 30 mar 2010 12:45

ma si pùò variare la carburazione senza avere una centralina aggiuntiva? :?
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Re: Aspirazione

Messaggioda Marco23 » mar 30 mar 2010 16:24

sul modello di tmax dal 2008 in poi la co non si può + cambiare attraverso la strumentazione
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Re: Aspirazione

Messaggioda Lux87 » mar 30 mar 2010 18:19

Infatti, come si fa?
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Re: Aspirazione

Messaggioda CarloMax » mar 30 mar 2010 18:34

Si monta una centralina aggiuntiva Luigi,
Carlo!
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