kit "AVANTGARDE" per tmax

[rafnek]

Ciao Marco, nessun problema, del resto l'entusiasmo e' tanto tra noi appassionati, quindi e' normale chiedere ed informarsi.

Il variatore e' quasi pronto, stiamo facendo l'impossibile per essere pronti con largo anticipo rispetto all'inizio della bella stagione. A breve ulteriori news.

[anonimo]

:g: forse ho detto quualcosa di troppo..... non ho pazienza... scusatemi...

Ma che dici MAuro...........è che mi pèaice parlare a giochi fatti e non sono fatti........sono QUASI fatti hahahahahahaahahahahahaha

[Bymax73]

Ciao Paolo ci sono anch'io, sai gli amici qua mi hanno parlato molto bene di te e delle tue capacita quindi anch'io come loro faccio affidamento al tuo intelletto ciao.
Aspettiamo con ansia


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[mauro59]

[mauro59]

scusate raga ma.... bisogna che vi ristresso la vita........ non picchiatemi èèèèèè.... NOVITA ??????????? non trafila nulla ???????? qualche fuga di notizie ???????? no èèèèèèèè.....

[vjncymonster]

Penso poco ormai...poi

[rafnek]

Lo so, siamo lenti ma meticolosi.. speriamo

Gli scarichi li stanno producendo, il prototipo ormai gira da un paio di mesi su un Tmax verde a Palermo e sembra funzionare veramente bene. A fine marzo dovremmo essere pronti.

Le centraline sono in ordine, vengono dall'estero, sono fatte adhoc dietro progetto di Paolo, per questo tardano ad arrivare. Contiamo di averle fine Marzo/Metà Aprile.

Il variatore sta uscendo adesso dalla fase prototipale. Ancora bisogna fare dei test, e uno dei prototipi l'hanno messo KO quelli delle poste Per questo ancora non abbiamo tempi precisi.

In ogni caso si potrà comprare tutto il kit o solo parte. Tutti i pezzi dovrebbero fare un po di differenza, e saranno semplicissimi da montare. L'obiettivo è quello di fornire qualcosa di nuovo e non difficile da mettere a punto.

Tanto per dirne una la centralina richiede solo una saldatura sul negativo della bobina di accensione, e sul mio mezzo ho tirato su una discreta potenza, più che percepibile.

Lo scarico ai bassi svuota meno di una E55, agli alti si comporta come uno scarico aperto.

Il variatore ha una capacità di escursione molto superiore rispetto a quanto oggi è disponibile in commercio. Riesce con molta meno potenza a sfruttare al massimo la trasmissione del Tmax, garantendo un maggiore finale e soprattutto tempi più stretti per raggiungerla.

[vjncymonster]

Lo sapevo io...

[rafnek]

:-)

[capocatana]

sempre piu' interessante... speriamo funzioni anche nelle mie strade...

[mauro59]

grazie delle informazioni.... la curiosità su questi prodotti da parte mia, è al massimo...... siccome ho il vario da sostituire cerco qualcosa di nuovo e funzionale... e poi quando si sente in giro che il coa propone novità, è sempre un piacere aquistare i suoi prodotti...... NA FIGATA.... senza offesa per nessuno, ma sono veramente ottimi e funzionali.....

[rafnek]

@Capocatana.. A VOGLIA!!!!

[capocatana]

Si voglia ne ho .... Hihihih


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[riofu]

:d_ok: grazie delle informazioni.... la curiosità su questi prodotti da parte mia, è al massimo...... siccome ho il vario da sostituire cerco qualcosa di nuovo e funzionale... e poi quando si sente in giro che il coa propone novità, è sempre un piacere aquistare i suoi prodotti...... NA FIGATA.... senza offesa per nessuno, ma sono veramente ottimi e funzionali.....

Anch'io dovrei cambiare il vario e sono molto interessato a questi prodotti.
Aspetto con ansia news.
Complimenti a tutti

[mauro59]

ciao raga.... certo che non fate trapelare niente èèèèèè ????????????????? NOVITA' ???????? più tempo passa e sempre più devo sostituire vario..... pietà raga..... fate trapelare qualche notizia..... bye bye nel frattempo faccio auguri di buona PASQUA a tutti...