FRIZIONE TOP PERFORMANCE AIUTOOOOOOO!!!

[pure83]

io mi trovo benissimo!!!! e te la consiglio!
riguardo il paragone con l'ori seinceramente non saprei dirti sotto questo aspetto non noto differenza! ma secondo me la notero' con il tempo! cioè sull'usura!

[SalvoGT-Max]

Ciccio io ne ho quasi 60.000 e non ho mai avuto alcun problema...... Penso che tu possa aspettare x cambiarla......


Inviato dal mio iPhone 3GS by Tapatalk

[vjncymonster]

Mi sa di no...per quello ke mi ha detto meglio cambiarla...

[SalvoGT-Max]

Voi fate i fidanzatini..... Vi dite le cose all'orecchio ahahahahaha.


Inviato dal mio iPhone 3GS by Tapatalk

[capocatana]

gia comprata salvuccio.... si si ci siamo chiacchierati pomeriggio... probabilmente se non ci mettevo mano la frizione avrebbe fatto anche da me 60000 km ma il mio mecca ha pensato di mettere le molle troppo dure dopo aver levato i pesi quindi mi slitta e quando apre mi saltella---.. e dopo il cambio molla è peggiorata ... probabilmente sostituendo le mollette rimettendo le ori... sarebbe tornata come prima ... ma dato che ikm ci sono il problema me l'ha dato... meglio levarla anche perchè l'ho presa 68 euri.... la guarnizione costa 40... meglio cambiarla ora che la devo aprire per levare le mollette che riaprirla dopo quando si brucia..

[AF-Style]

Per la guarnizioni secondo me, se non presenta danni, tagli o sfregamenti penso che puoi aspettare. Fai attenzione a non piegarla quando la togli.
una casa è sicura, devi comprare gli Oring dei tubi dell'acqua, quelli vanno presi nuovi sempre ad ogni apertura, costano 3€ se non sbaglio.

Che molle metti?

[capocatana]

rimettero' le originali... e lascio fuori 3 pesi... gli oring e le guarnizioni le ho fatti 1 mesetto fa ... e li rifaro' sicuramente

[stoner1970]

BRAVO AF........ALTRO CHE GUARNIZIONE!!!!!GLI ORING RAGAZZI GLI ORING!!!!!SOPRATUTTO QUELLI INTERNI DELL'OLIO CHE SONO 2!!!!!!!BUON LAVOROOOOOO!!!!!

[ludj]

Salve raga! Riapro questo post per esporvi il mio problema.
Ho cambiato anch'io la frizione con la top la scorsa settimana, e ho lasciato la vecchia guarnizione carter.... Il problema è che mi perde olio, il carter sotto in corrispondenza dei perni inferiori e sempre bagnato! Che faccio adesso? È possibile che si sistemi da sola??
Nel caso dovessi cambiarla... Devo prendere l'originale? Ne avevo trovata una ma non in alluminio a 5 euro circa...
Consigli perfavore!
Grazie

[vjncymonster]

Purtroppo queste guarnizioni dopo ke vengono smontate andrebbero sostituite...
Io nel mio ho messo uno strato di pic è ho risolto tutti i problemi...

[SalvoGT-Max]

Confermo tutto quello detto da Vincenzo.... Rismonta tutto e vai di pic

Inviato dal mio HTC Desire' HD by Tapatalk

[ludj]

Fatemi capire... Intanto con Pic intendete la pasta per guarnizioni nera? Smonto metto sul carter lo strato di pic applico di nuovo la stessa guarnizione e rimonto o la guarnizione la devo togliere completamente?
Grazie mille!

[SalvoGT-Max]

esatto quella nera.... noi l'abbiamo messa sulla guarnizione ...un leggero strato x tutto il carter... e poi richiuso tutto

ps... stai attento agli o-ring dei tubi dell'acqua... sono bastardini

[ludj]

esatto quella nera.... noi l'abbiamo messa sulla guarnizione ...un leggero strato x tutto il carter... e poi richiuso tutto

ps... stai attento agli o-ring dei tubi dell'acqua... sono bastardini

Ok ho capito! Si gli oring già li ho cambiati!
Grazie amici! Vi farò sapere..!


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[capocatana]

ma se smonti... una volta che lo fai ti consiglio di metterla nuova .... sopratutto se non hai tantissima dimestichezza con il pic ... a volte il serraggio dei bulloni influisce -... mi raccomando procedi serrando a croce tutti i 19 bulloni... così il coperchio scende paro