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ciao a tutti, ieri pomeriggio il mio mezzo ha avuto qualche difficoltà nell'accendersi. piego brevemente cosa è accaduto.
dopo una bere ve sosta per un caffè, vado per salire sul mio tmax giro la chiave e mi accorgo che il mezzo non da nessun segno di vita. quadro spento completamente come se non avessi proprio la batteria. provo a smontare la batteria dal vano pensando che i morsetti fossero lenti. invece niente. allora riprovo ad accendere , come epr magia,il mio tmax si rimette in moto.
stamattina vado per andare a lavoro e mi accorgo che mi accade la stessa cosa. ma stavolta per "riattivarla" mi basta semplicemente collegare un attimo il mio mantenitore di carica, staccarlo, e ancora come per magia il mezzo parte.
ho escluso problemi meccanici come la pompa. ho pensato alla batteria, anche se mi sembra poi strano che riesca da sola a far ripartire il tmax.
qualcuno può dirmi, gentilmente, quali sono i sintomi sul tmax di batteria da cambiare, piuttosto che dello statore o del regolatore di tensione?
dopo una bere ve sosta per un caffè, vado per salire sul mio tmax giro la chiave e mi accorgo che il mezzo non da nessun segno di vita. quadro spento completamente come se non avessi proprio la batteria. provo a smontare la batteria dal vano pensando che i morsetti fossero lenti. invece niente. allora riprovo ad accendere , come epr magia,il mio tmax si rimette in moto.
stamattina vado per andare a lavoro e mi accorgo che mi accade la stessa cosa. ma stavolta per "riattivarla" mi basta semplicemente collegare un attimo il mio mantenitore di carica, staccarlo, e ancora come per magia il mezzo parte.
ho escluso problemi meccanici come la pompa. ho pensato alla batteria, anche se mi sembra poi strano che riesca da sola a far ripartire il tmax.
qualcuno può dirmi, gentilmente, quali sono i sintomi sul tmax di batteria da cambiare, piuttosto che dello statore o del regolatore di tensione?
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