Ricaricare la batteria

[m@ttafix]

Dopo circa un mese e mezzo di fermo a causa del mio recupero fisico, il mio timmy del 2010 non ne vuole sentire di mettersi in moto sebbene il quadro e le luci si accendano perfettamente.
Evidentemente devo ricaricare la batteria o accenderla collegando i cavi con la batteria della macchina ma mi si pone il problema di arrivare alla batteria del timmy
Dalle istruzioni sembrerebbe che la batteria sia sotto lo scudo anteriore ma non sono sono riuscito a smontare la carena.
Forse devo forzare tirando la parte centrale del muso ma temo che si rompa. Esiste da qualche parte nel forum o altrove qualche indicazione su come procedere?
Intanto sono appiedato.... chi mi aiuta?

[Moloko]

per prima cosa devi smontare la Y frontale, togli i due fermi in basso (se guardi da sotto li vedi) e tira delicatamente, è ad incastro, fai con calma e non temere.
Una volta tolta la Y svita le viti che reggono il cupolino, a quel punto non ti resta che togliere la protezione in gomma (anch'essa tenuta dai farmi ad incastro) e avrai accesso alla batteria.

Spero di essere stato chiaro, purtroppo foto non ne ho per farti vedere dove sono i fermi e le viti. Se hai dubbi chiedi pure

[peppetancredi]

Fatti passare un + e un - dalla batteria al vano portaoggetti anteriore. Cosi, da avere sempre i poli a portata d mano. Dopo se resti a piedi,prendi i cavi e riparti......


Peppe Tancredi

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[m@ttafix]

per prima cosa devi smontare la Y frontale, togli i due fermi in basso (se guardi da sotto li vedi) e tira delicatamente, è ad incastro, fai con calma e non temere.
Una volta tolta la Y svita le viti che reggono il cupolino, a quel punto non ti resta che togliere la protezione in gomma (anch'essa tenuta dai farmi ad incastro) e avrai accesso alla batteria.

Spero di essere stato chiaro, purtroppo foto non ne ho per farti vedere dove sono i fermi e le viti. Se hai dubbi chiedi pure

penso di avere individuato i fermi che dici ma non capisco come toglierli

[Moloko]

premi al centro con una cacciavite piccolo o un chiavino esagonale da 2mm. Sentirai uno scatto, a quel punto affera il fermo (puoi pure mettere un cacciavite piatto tra la y e il fermo se non riesci con le unghie) e tira verso il basso....

[m@ttafix]

premi al centro con una cacciavite piccolo o un chiavino esagonale da 2mm. Sentirai uno scatto, a quel punto affera il fermo (puoi pure mettere un cacciavite piatto tra la y e il fermo se non riesci con le unghie) e tira verso il basso....

intendi dire che devo pressare al centro di ognuno di quei fermi?
ho un timore boia, maldestro come sono, di spaccare qualcosa e a quel modo mi massacrerei le p@@@e da solo

[Moloko]

Wsatto. Tranquillo che non spacchi nulla, se proprio non viene via però non forzare troppo e fatti aiutare, almeno la prima volta da qualcuno che già l'ha fatto.

[milo73014]

Scusate, ma io che ho montato nel portaoggetti ant. la presa accendisigari, con quest' ultima non avrei problemi a ricaricare la batteria,se ne avessi bisogno,giusto?

[Bymax73]

Mi dispiace milo ma la batteria non si carica da li devi andare direttamente su essa, se vuoi ti do una dritta

[milo73014]

eh, ma smontare il davanti non mi va proprio...piuttosto vorrei capire perche' non e' possibile da li...

[milo73014]

Chiedo questo perche' in alcuni mantenitori visti su ebay, ho notato che c' e' anche lo spinotto accendisigari, quindi presumo si possa anche caricarla da li...
Comunque ti rimgrazio lostesso, una dritta e' sempre gradita e puo' sempre tornare utile!

[m@ttafix]

Grazie ragazzi, sono riuscito ma che fatica arrivare alla batteria.
È assurdo che yamaha dopo averci fatto spendere 10000 euro non metta di serie un sistema per collegare agevolmente il mantenitore di carica

[vjncymonster]

Purtroppo è vero,io ad esempio ho passato un filo solo il positivo nel cassettino,per il negativo lo puoi collegate in qualsiasi punto metallico del motore...

[bencar55]

Ragazzi io ho comprato il mantenitore di carica al carrefour con 10 € e carico normalmente la batteria dalla presa dell'accendino nel portaoggetti ,e' chiaro che la carica e' lentissima ,se la batteria e' del tutto scarica e si va' di fretta e' meglio aggangiarsi direttamente alla batteria oppure ai fili che sapientemente si fanno uscire .Tutto questo sempre dopo che per due volte sei rimasto a terra e hai smontato tutto .

[Bymax73]

Ma io non vi capisco pensate solo alla carica della batteria e se dovete mettere in moto con i cavi? Come fate? Io a parte l' accendisigari che mi serve solo per caricare il mio iphon4 e gonfiare le gomme con il minicompressore ho messo proprio una presa nell'altro cassetto e con i cavi fatti a regoladarte metto in moto altrui e se ho bisogno mi mettono in moto e stesso da quella presa carico la batteria ripeto se volete vi mostro qualche foto.