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da **sfrezza** » sab 12 apr 2008 20:54

Ben ritrovati a tutti,

oggi ho dato la luce a salvoGT-Max e a marco85.

Ebbene si, come da titolo, ho montato a Salvo l'impianto H7, mentre a quell'eccentrico di Marco, ho dovuto, con l'aiuto e la supervisione di pierfulvio69 (

), fare un lavoro un po più complesso, ha voluto un impianto doppio faro xeno H7 e H4 Bixeno.

L'effetto finale, cioè delle 2 parabole accese in anabbagliante (H7), a me personalmente non piace, mentre l'H4 bixeno, è un portento... :good:

Ma, la cosa che reputo eccezionale, e che riescono ad accendersi tutte e 2 le parabole, senza nessuna difficoltà e senza l'ausilio di interruttori supplementari.

In seguito, datosi chè non ci siamo riusciti per mancanza di tempo, dobbiamo ultimare il lavoro a Marco, perchè vuole, quando commuta la luce in abbagliane (H4), avere la possibilita (tramite interruttore supplementare) di far rimanere accesa la lampada anabbagliante (H7).

E luce fu!!

:bye:

Direttivo · da **SalvoGT-Max** » sab 12 apr 2008 20:55

E luce fu' :clapp:

Grazieeeeeeeee :dance:

da **sfrezza** » sab 12 apr 2008 22:16

Ciao Salvo, com'è andata?

Credo bene, non c'è paragone.

Fammi sapere cosa stai decidendo x l'H4 Bixeno, perchè se sono diversi da quelli di marco, ci faccio un pensierino pure io.

Ciao :bye:

Direttivo · da **SalvoGT-Max** » dom 13 apr 2008 01:09

ok marco poi in settimana kiamo il mio amiko e vediamo cosa si puo fare :wink:

ciao ciao

Amico del Tmaxfriends · da **udidon** » lun 14 apr 2008 00:02

io ce lo già,tutte e due le luci basse, in più anche quella alta....... la notte e giorno :good:

Amico del Tmaxfriends · da **maverik** » lun 14 apr 2008 09:19

Ciao ragazzi io proprio la sett scorsa ho montato xeno 2 anabbaglianti sempre accesi xeno ed quando accendo l'abbagliante xeno rimane anche l'anabaggliante acceso.. vi assicuro uno sballo estetechimante ..ma anche un visibilita notturna..... favolosa il tutto € 350,00 marca meta sistem...

da **sfrezza** » lun 14 apr 2008 09:57

maverik ha scritto:.../ il tutto € 350,00 marca meta sistem...

Bravo (testina :mur:

), ma la prossima volta, contattami prima!! :old:

Quando ho letto la tua postata, sono stato male... :twisted:

Io ho fatto accordi con una ditta leader nel settore e le ho prese € 145,00 (H7 + H4 bixeno + 2 lampade posizioni led xeno).

Adesso stai male anche tu?

:bye:

Amico del Tmaxfriends · da **maverik** » lun 14 apr 2008 13:29

senza dubbio caro marco avrei risparmiato ..ma ho molto fiducia nel chi mi ha fatto il lavoro...assorbimento di lampadine da 35 w ciascuno ..la moto al minimo le luci non si abbassano neppure di un po.... ed il tutto dell'impianto sta sotto fusibile.. sai ne ho sentite diverse e con xeno si posso anche penso recari danni aal'impianto.. almeno se ho probblemi so a chi reclamare ..ma sai e uno nell'impiantistica degli impianti hi-fi allarmi satellitari il migliore nella zona della provincia maseratri ferrari e tanti altri tutti da lui vanno...un motivo ci sara' noooo!!!un'abbracciooooo :beer1:

da **sfrezza** » lun 14 apr 2008 18:34

Giusto Maurizio, :good:

Direttivo · da **SalvoGT-Max** » lun 14 apr 2008 18:40

scusami ma cmq volevo dirti ke tutti i kit xenon lavorano a 35w..c'è solo una versione ke lavora a 55w perke è stato studiato x le makkine ke hanno il computer di bordo che segnala le lampade in avaria( poichè assorbono 35w l'altro tipo il computer nn le legge funzionanti e le da in avaria anke se funzionano)....

ciao ciao :salut:

Amico del Tmaxfriends · da **maverik** » mar 15 apr 2008 10:40

si grazie salvo io non e che ne capisca molto ..ma ho visto che in qualche moto ..quando la moto sta al minimo noto un'abbassamento nelle luci sicuramente non e che sia normale ..o ad esempio amici miei anno messo xeno da soli collegandoli al positivo dell'impianto..penso che sia sbagliato che dici il positivo e meglio prenderlo direttamente dalla batteria con un filo nuovo..( o sbaglio) ciao

Site Admin · da **marton** » mer 16 apr 2008 23:44

L'abbassamento delle luci è normale, al minimo la tensione diminuisce e di conseguenza anche la luminosità.
Per il collegamento, il kit xenon lo puoi montare tranquillamente all'impianto originale della lampada, in quanto assorbono in meno rispetto alla lampada alogena originale. Di solito il filo proveniente dalla batteria si aggiunge quando il carico di potenza è maggiore, per evitare un surriscaldamento del cavo elettrico originale.
:bye: