Aiuto xenon

[catanese]

Salve ragazzi le ho provate tutte ma nn riesco a capire xchè nel mio tmax la centralina dello xenon non funziona!!!!!!appena attacco gli spinotti della centralina allo spinotto originale del tmax si accende la lampadina la luce trema un pò e dopo qualche secondo si spegne tutto,mi sono accorto che uscendo e rinserendo il cavetto rosso nello spinotto originale del tmax la lampadina si accende ma sempre e solo x qualche istante e poi si spegne!!!!!
Con consiglio di Simone(ovetto) ho spruzzato nello spinotto il ravviva contatti elettrici,ma niente sempre la stessa situazione!!!!!pensando che potesse essere problema dello spinotto originale ho provato a riattaccare la lampadina originale x vedere se funzionava e come x magia funziona!!!!!
NN so più che fare,devo rinunciare allo xenon!?!?!?!?!?!?

[riccardo]

Salvo,fai controllare la centralina,a volte fa questi scherzetti

[catanese]

Quando sono andato al negozio x farla cambiare l'ha provata e funzionava tranquillamente!!!!!!
Il problema si presenta solo quando la devo attaccare nel mio tmax

[riccardo]

[catanese]

Che pa..e ma dove mi metto io ci sono sempre problemi cazzarola!!!!!

[vesis]

Sembra un problema di corrente..... forse e' il fusibile del faro che si sta per rompere e fa passare poca corrente......

Ma questa prova la fai a motore acceso??

Dal difetto che descrivi di soltito e' la centralina ma forse sta volta e' la lampadina.

[sfrezza]

Per toglierti qualsiasi dubbio, collega tutto il kit (lampada e ballast) direttamente ad una batteria (è consigliabile a quella dell'auto).

Se con questa prova, il kit funziona, significa che arriva poca corrente e allora devi mettere un relè ... Cosa che consiglio sempre e comunque. PS: Il mio parere è che arriva poca corrente e quindi la ballast non lavora bene.

Facci sapere.

[vesis]

Azz... Marco abbiamo lo stesso parere??

Comunque io avevo il problema che a volte lo xeno non si accendeva e ho risolto montando il rele' che collegava il tutto direttamante alla batteria.

Oltre a non aver avuto piu' problemi di accensione ho notato che ci mette meno tempo per arrivare alla luminosita' massima.

Quindi come dice anche Marco ti consiglio di smontare tutto e provare su una batteria di auto e se funziona allora dipende della "linea elettrica" che porta la corrente dalla batteria allo xeno, qui sotto lo schema per montare il rele'.

[catanese]

Ciao ragazzi grazie x i consigli!!!!
allora quando sono andato a esporre il problema mi hanno cambiato la lampada e x sicurezza abbiamo provato il kit attaccandolo ad una batteria di un motorino che aveva il tizio del negozio,si è acceso e va tutto bene nn tremava e nn si staccava,quindi ho dedotto che il kit funzionava.
Arrivato a casa monto il tutto e cacchio niovamente lo stesso problema!!!!!
Quindi penso proprio che mi toccherà montare il relè come dite voi,nella speranza che nn sia troppo complicato e quindi di riuscirci!!!!!

[cicciotmax]

ciao fai come dice marco che risolvi il problema....

[catanese]

ci proverò

[catanese]

Ragazzi domanda stupida ma il relè in che negozio lo posso comprare?

[sfrezza]

Ciao Salvo

io ti consiqlio

[bluebox=questo]A) se non sei capace, se non hai gli utensili/attrezzi adatti o se non hai la più pallida idea di cosa devi fare: LASCIA STARE!! ... ed affidati ad un elettrauto (possibilmente coscienzioso!!)

B) se invece hai dimestichezza e hai gli utensili per effettuare il lavoro, allora la cosa è molto più facile ed è più facile seguire e mettere in pratica i consigli che ti possono essere dati.

C) se non ti piaccione nessuna delle soluzioni sopra dette, ti fai una passeggiata fino a Palermo, e ti faccio un impianto che puoi portare alla mostra... parola di sfrezza!![/bluebox]
 PS:

in merito a dove acquistare il materiale per fare un cablaggio con relè, devi andare presso un negozio che vende materiale elettrico per auto.

Ciao e buon divertimento.

[catanese]

[catanese]

Ragazzi il relè di quanti volt dev'essere!!!????